Bilhistorie: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
** '''[[Drosjetrafikk]]''' | ** '''[[Drosjetrafikk]]''' | ||
** '''[[Rutebiltrafikk]]''' | ** '''[[Rutebiltrafikk]]''' | ||
* '''[[Bilbransje]]historie''' | * '''[[Bilbransje]]historie''' (merkantil bilhistorie) tar for seg [[næringsliv]]. Det kreves blant annet [[bedriftsøkonomi]]sk kompetanse, herunder kunnskap om marked, salg og regnskap. | ||
[[Kategori:Historie]] | [[Kategori:Historie]] | ||
Sideversjonen fra 25. okt. 2017 kl. 07:47
Bilhistorie er en historiefaglig disiplin som befatter seg med biler. Bilhistorie tangerer flere fag, noe som gjør at det finnes få bilhistorikere som behersker alle sider av disiplinen. Bilhistorie lar seg inndele i flere subdisipliner:
- Kjøretøyhistorie tar for seg et bestemt bilmerke, bilmodell eller eksemplar av bilmodell. Også konkrete typer motor eller karosseri hører til slik historie. Det kreves blant annet bilteknisk kompetanse, herunder kunnskap om motorprodusenter, -typer og -brensel.
- Biltrafikkhistorie tar for seg bilisme i henseende til infrastruktur, transport og kommunikasjon. Det kreves blant annet samfunnsøkonomisk kompetanse, herunder kunnskap om samferdselsfaglige emner som transportplanlegging og samfunnsøkonomisk analyse. Biltrafikk kan videre inndeles i:
- Bilbransjehistorie (merkantil bilhistorie) tar for seg næringsliv. Det kreves blant annet bedriftsøkonomisk kompetanse, herunder kunnskap om marked, salg og regnskap.