Bjorli stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Teksterstatting – «{{bokhylla|» til «{{nb.no|»)
(-)
 
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Bjorli stasjon.jpg|miniatyr|Bjorli stasjon i 1922. [[Anders Beer Wilse]]]]
{{thumb|Bjorli stasjon.jpg|Bjorli stasjon i 1922.| [[Anders Beer Wilse]]}}
[[Bjorli stasjon|'''Bjorli stasjon''']] er den største på [[Raumabanen]], Den vart opna 19. oktober 1921 etter å ha vore under arbeid sidan 1918, og var endestasjon fram til banen nådde [[Åndalsnes stasjon|Åndalsnes]] i 1924. Det vart derfor bygd svingskive, sidespor, lokomotivstall og vasstårn, og seinare [[Bjorli jernbanerestaurant|restaurant]].
'''[[Bjorli stasjon]]''' er den største på [[Raumabanen]], Den vart opna 19. oktober 1921 etter å ha vore under arbeid sidan 1918, og var endestasjon fram til banen nådde [[Åndalsnes stasjon|Åndalsnes]] i 1924. Det vart derfor bygd svingskive, sidespor, lokomotivstall og vasstårn, og seinare [[Bjorli jernbanerestaurant|restaurant]].


Stasjonen ligg 574,7 moh., og fallet frå høgaste stasjonen på banen, [[Dombås stasjon|Dombås]], er berre 84,6 m på 56,8 km. Kostnaden ved bygginga var kr. 117.062, utført med 26883 arbeidstimar.
Stasjonen ligg 574,7 moh., og fallet frå høgaste stasjonen på banen, [[Dombås stasjon|Dombås]], er berre 84,6 m på 56,8 km. Kostnaden ved bygginga var kr. 117.062, utført med 26883 arbeidstimar.

Nåværende revisjon fra 7. des. 2023 kl. 09:44

Bjorli stasjon i 1922.

Bjorli stasjon er den største på Raumabanen, Den vart opna 19. oktober 1921 etter å ha vore under arbeid sidan 1918, og var endestasjon fram til banen nådde Åndalsnes i 1924. Det vart derfor bygd svingskive, sidespor, lokomotivstall og vasstårn, og seinare restaurant.

Stasjonen ligg 574,7 moh., og fallet frå høgaste stasjonen på banen, Dombås, er berre 84,6 m på 56,8 km. Kostnaden ved bygginga var kr. 117.062, utført med 26883 arbeidstimar.

Dei somrane det var grusing på banen vart det ekstra trafikk på Bjorli, for grusen vart henta i eiga grusgrup her. Om vintrane var det stor aktivitet med snørydding, ikkje berre på stasjonen, men òg i sjeringane vest for Bjorli.

Bjorli vart ein viktig stasjon for Eikesdalen. Bøndene der førte slaktefeet over fjellet og kunne sende det vidare med tog.

Bilde

Litteratur og kjelder

Koordinater: 62.2600313° N 8.1987471° Ø