Brennhaug stasjon

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 26. mar. 2017 kl. 15:37 av Steinar Bunæs (samtale | bidrag) (Ny side.)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk
Fil:Brennhaug stasjon.jpeg
Brennhaug stasjon er tegnet av arkitekt Arnstein Arneberg.
Foto: Ukjent/Origo - Norske jernbanestasjoner

Stasjonen het Brennhaugen stasjon da strekningen Otta-Dombås ble åpnet i 1913, navnet ble endret til Brennhaug i 1932. Stasjonsbygningen og godshuset ble tegnet av Arnstein Arneberg, som vant en arkitektkonkurranse i 1912. Den omfattet også de andre stasjonene på strekningen: Sel, Dovre og Dombås, sistnevnte har fått ny bygning i ettertid.

Formell status har variert noe gjennom tidene. Stasjonen ble nedgradert til stoppested i 1937 og oppgradert til stasjon i 1940. Persontrafikken opphørte i 1965, og i 1968 fikk stasjonen sikringsanlegg og ble gjort fjernstyrt.

Brennhaug stasjon ligger 321,83 km fra Oslo S og 449 moh.

Kilder

  • Store norske leksikon.
  • Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
  • http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
  • Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
  • Jernbanemuseet
  • Jernbane.net
  • «Banedata 2004»


5500 milestolpe.jpg Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult.
Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten.