D/S «Ceres»: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Ceres av Oslo 1897 OB.F05349d.jpg|D/S «Ceres» under stopp på [[Malmøya (Oslo)|Malmøya]] i 1897.|Ukjent}} | {{thumb|Ceres av Oslo 1897 OB.F05349d.jpg|D/S «Ceres» under stopp på [[Malmøya (Oslo)|Malmøya]] i 1897.|Ukjent}} | ||
'''[[D/S «Ceres»]]''' var en rutebåt innen [[fjordbåttrafikken i Oslofjorden]] og som gikk i [[Indre Oslofjord]] fra 1872 til 1946. Mesteparten av perioden gikk den mellom [[Oslo]] og [[Ormøya (Oslo)|Ormøya]], med stopp også på andre av [[Bekkelagsøyene]]. | '''[[D/S «Ceres»]]''' var en rutebåt innen [[fjordbåttrafikken i Oslofjorden]] og som gikk i [[Indre Oslofjord]] fra 1872 til 1946. Mesteparten av perioden gikk den mellom [[Oslo]] og [[Ormøya (Oslo)|Ormøya]], med stopp også på andre av [[Bekkelagsøyene]]. | ||
{{Utdypende artikkel|Fjordbåttrafikken i Oslofjorden}} | |||
Båten ble bygd på [[Akers mek. Verksted]], og ble levert til [[Christiania-Oslo Dampskibsselskab]] i 1872. Den ble da sitt inn i sommerhalvåret mellom [[Jernbanebrygga (Oslo)|Jernbanebrygga]] og Bekkelagsøyene. | Båten ble bygd på [[Akers mek. Verksted]], og ble levert til [[Christiania-Oslo Dampskibsselskab]] i 1872. Den ble da sitt inn i sommerhalvåret mellom [[Jernbanebrygga (Oslo)|Jernbanebrygga]] og Bekkelagsøyene. | ||
Sideversjonen fra 18. feb. 2019 kl. 21:47
D/S «Ceres» var en rutebåt innen fjordbåttrafikken i Oslofjorden og som gikk i Indre Oslofjord fra 1872 til 1946. Mesteparten av perioden gikk den mellom Oslo og Ormøya, med stopp også på andre av Bekkelagsøyene.
Utdypende artikkel: Fjordbåttrafikken i Oslofjorden
Båten ble bygd på Akers mek. Verksted, og ble levert til Christiania-Oslo Dampskibsselskab i 1872. Den ble da sitt inn i sommerhalvåret mellom Jernbanebrygga og Bekkelagsøyene.
Høsten 1928 skjedde noe som starta som en mindre episode, men som skulle få store konsekvenser for rederiet. Mange faste passasjerer hadde sine faste dekksplasser. I august 1928 skjedde så det at en lettere bedugget musiker tok plassen til en generalkonsul. Da han etter å ha blitt tilsnakka av skipssjefen nekta å flytte seg, ble han satt av på Ormøya. Men noe gikk galt, og musikeren falt i vannet. Han gikk til sak mot rederiet, og dommen falt i musikerens favør. Rederiet måtte betale hele 15 704,52 kroner i erstatning. Dette var en enorm sum, som oversteg hele rederiets formue. For å kunne betale måtte «Ceres» selges.
Kjøperen var kaptein Lorents Andersen på Lysaker. Båten ble så satt inn i rute mellom Oslo og øyene i Vestfjorden. I 1939 ble båten solgt videre til Betty Stenstad i Oslo. Hun beholdt den til 1946, og nå gikk den til Haugesund. I 1968 ble båten sletta fra skipsregistrene.
Kilder
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.