Dombås stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Redigering og supplering.) |
m (Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «») |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
* {{WP-lenke|Dombås stasjon|nb}} | * {{WP-lenke|Dombås stasjon|nb}} | ||
* http://jernbane.origo.no | * http://jernbane.origo.no | ||
* Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen | * Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen |
Nåværende revisjon fra 12. jan. 2024 kl. 13:04
Dombås stasjon vart opna i 1913, då Dovrebanen vart lengd frå Otta til Dombås. Han er også endestasjon for Raumabanen. Strekninga vidare over Dovrefjell opna i 1921.
Ut frå stasjonen går Dovrebanen og Raumabanen i kvart sitt tunnelløp mot nord og vest. Ved stasjonen finst det og lokomotivstall og svingskive.
Dagens stasjonsbygning er oppført i mur 1941, etter teikningar av Harald Kaas. Den fyrste, i tre, brann ned 23. april 1940, etter eit tysk bombeåtak.
Stasjonen ligg på 659 moh, 343,04 km fra Oslo S.
Kjelder
- http://jernbane.origo.no
- Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen