Europavei 18: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (lager galleri) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre|Grenlandsbroa Telemark.JPG|E18 i Telemark (Grenlandsbrua).|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}} | |||
'''[[Europavei 18]]''' (forkortet E18) er en del av nettverket av europeiske hovedveier, definert av FNs økonomiske kommisjon for [[Europa]], UNECE. De fleste europaveier går gjennom flere land, som hver har ansvaret for sin del av veien. Det stilles en rekke krav til veienes standard for å være en del av europavei-nettverket. | '''[[Europavei 18]]''' (forkortet E18) er en del av nettverket av europeiske hovedveier, definert av FNs økonomiske kommisjon for [[Europa]], UNECE. De fleste europaveier går gjennom flere land, som hver har ansvaret for sin del av veien. Det stilles en rekke krav til veienes standard for å være en del av europavei-nettverket. | ||
Sideversjonen fra 22. nov. 2012 kl. 22:47
Mal:Thumb høyre Europavei 18 (forkortet E18) er en del av nettverket av europeiske hovedveier, definert av FNs økonomiske kommisjon for Europa, UNECE. De fleste europaveier går gjennom flere land, som hver har ansvaret for sin del av veien. Det stilles en rekke krav til veienes standard for å være en del av europavei-nettverket.
E18 starter i Craigavon i Nord-Irland og ender i St. Petersburg i Russland. Underveis er den innom Skottland, England, Norge, Sverige og Finland. Veiens lengde er ca 1900 kilometer.
I Norge går E 18, som norsk stamvei, fra Kristiansand i Vest-Agder, via Oslo, til Marker i Østfold, ved grensen mot Sverige.
Galleri
E18 i Vestfold (Holmestrand).Foto: Stig Rune Pedersen
E18 i Buskerud (Lier).Foto: Stig Rune Pedersen
