Feie (Losskøyte 1960): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: {{Båt |Målform = |Registreringsnummer = |Museumsnummer = |Kjennesignal = |Egennavn =Feie |Andre navn = |Båttype =Lossk...)
 
m (Robot: Legger til {{Bm}})
 
(7 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 16: Linje 16:
|Antall årepar        =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =1960
|Byggeår              =1960
|Båtbygger            =
|Båtbygger            =Bjarne Aas
|Framdriftsmidler    =
|Framdriftsmidler    =
|Motortype            =
|Motortype            =
Linje 24: Linje 24:
|Nåværende eier      =
|Nåværende eier      =
|Vernestatus          =
|Vernestatus          =
|Bilde                =
|Bilde                =Feie.jpeg
|Bildetekst          =
|Bildetekst          =
}}
}}
Den 46 fot lange kravellbygde krysseren ble levert som losskøyte fra Nordtveit Skipsbyggeri i 1960, til losstasjonen på Fedje i Hordaland. Bjarne Aas stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveist opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, i dag en Volvo Penta.
'''[[Feie (Losskøyte 1960)|Feie]]''' er en 46 fot lang kravellbygde krysser, som ble levert som [[losskøyte]] fra [[Nordtveit Skipsbyggeri]] i 1960, til losstasjonen på [[Fedje kommune|Fedje]] i Hordaland. [[Bjarne Aas]] stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveiset opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, som i dag har en [[Volvo Penta]].


FEIE var i Kystverkets eie fram til 1983, hvor nye eier i Svolvær ga den navnet TROLLFJORD. Båten ble brukt i opplæring og charter frem til 2014. I løpet av denne perioden fikk båten 2 master, med «nødseil», rekkverket ble forlenget, ny motor installert, og diverse mindre forandringer.
"Feie" var i [[Kystverket]]s eie fram til 1983, da nye eier i [[Svolvær]] ga den navnet "Trollfjord". Båten ble brukt i opplæring og charter frem til 2014. I løpet av denne perioden fikk båten to master, med «nødseil». Rekkverket ble forlenget, ny motor installert og diverse mindre forandringer ble gjort.
{{Bm}}
 
[[Kategori:Losvesen]]

Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:36

Feie
Feie.jpeg
Egennavn: Feie
Båttype Losskøyte
Byggeteknikk Kravell
Materiale Tre
Lengde 46 fot
Byggeår 1960
Båtbygger: Bjarne Aas


Feie er en 46 fot lang kravellbygde krysser, som ble levert som losskøyte fra Nordtveit Skipsbyggeri i 1960, til losstasjonen på Fedje i Hordaland. Bjarne Aas stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveiset opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, som i dag har en Volvo Penta.

"Feie" var i Kystverkets eie fram til 1983, da nye eier i Svolvær ga den navnet "Trollfjord". Båten ble brukt i opplæring og charter frem til 2014. I løpet av denne perioden fikk båten to master, med «nødseil». Rekkverket ble forlenget, ny motor installert og diverse mindre forandringer ble gjort.