Feie (Losskøyte 1960): Forskjell mellom sideversjoner
(lenker) |
(siste lille korr) |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Redigerer Feie (Losskøyte 1960)|"Feie"]], en 46 fot lange kravellbygde krysseren ble levert som [[losskøyte]] fra [[Nordtveit Skipsbyggeri]] i 1960, til losstasjonen på [[Fedje]] i Hordaland. [[Bjarne Aas]] stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveist opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, i dag en [[Volvo Penta]]. | [[Redigerer Feie (Losskøyte 1960)|"Feie"]], en 46 fot lange kravellbygde krysseren ble levert som [[losskøyte]] fra [[Nordtveit Skipsbyggeri]] i 1960, til losstasjonen på [[Fedje]] i Hordaland. [[Bjarne Aas]] stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveist opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, i dag en [[Volvo Penta]]. | ||
"Feie" var i [[Kystverket]]s eie fram til 1983, hvor nye eier i [[Svolvær]] ga den navnet | "Feie" var i [[Kystverket]]s eie fram til 1983, hvor nye eier i [[Svolvær]] ga den navnet "Trollfjord". Båten ble brukt i opplæring og charter frem til 2014. I løpet av denne perioden fikk båten 2 master, med «nødseil», rekkverket ble forlenget, ny motor installert, og diverse mindre forandringer. | ||
[[Kategori:Losvesen]] | [[Kategori:Losvesen]] |
Sideversjonen fra 5. okt. 2018 kl. 09:19
Feie | |
---|---|
Egennavn: | Feie |
Båttype | Losskøyte |
Byggeteknikk | Kravell |
Materiale | Tre |
Lengde | 46 fot |
Byggeår | 1960 |
Båtbygger: | Bjarne Aas |
"Feie", en 46 fot lange kravellbygde krysseren ble levert som losskøyte fra Nordtveit Skipsbyggeri i 1960, til losstasjonen på Fedje i Hordaland. Bjarne Aas stod som konstruktør for denne serien med losbåter. Både spant og bjelker var laminert sammen av impregnert furu, og skroget ser ut til å ha holdt seg godt. Dekksplankene er av smale oregon-planker, som ble natet med gummi, mens overbygget ble sveist opp i aluminium. En Klemsdal 120 Hk motor stod originalt i båten, i dag en Volvo Penta.
"Feie" var i Kystverkets eie fram til 1983, hvor nye eier i Svolvær ga den navnet "Trollfjord". Båten ble brukt i opplæring og charter frem til 2014. I løpet av denne perioden fikk båten 2 master, med «nødseil», rekkverket ble forlenget, ny motor installert, og diverse mindre forandringer.