Fyrdsbergtunnelen: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «») |
||
| (10 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fyrdsbergtunnelen]] | {{thumb|Gjennomslag.JPG|Gjennomslag i Fyrdsbergtunnelen var 10 mai 2010|Magnar Høydal}} | ||
'''[[Fyrdsbergtunnelen]]''' er ein av tunnelane på [[Kvivsvegen]] i [[Volda kommune]]. Gjennomslaget i Fyrdsbergtunnelen var måndag 10 mai 2010. Då er det drive 1125 m tunnel, der alt har gått etter planen. Fyrste salva på denne tunnelen var 12. november 2009 og vart avfyrt av tidlegare ordførar i Volda, Rasmus R. Aarflot. Siste salva var det dottera, noverande ordførar Ragnhild Aarflot Kalland, som fyrte av den 10. mai 2010. Salva fjerna dei siste 4,5 m med fast fjell og markerte gjennomslag på den fyrste av tunnelane i Kvivsvegsambandet. Mesta hadde ledig folk til å drive to tunnelar samtidig, difor vart framdrifta litt raskare enn framdriftsplanen. | |||
Denne tunnelen munnar ut ved Lisjevatnet, midt i ”paddeland”. Statens vegvesen har difor teke med i planane eit system med leideveggar og sju tunnelar,”paddetunnelar”, under vegbana. Når dette vert ferdig, er der eit ferdselssystem for paddene der vegvesenet har gjort mykje for å berge paddene frå biltrafikken. Prosjektet er så vidt ein veit det einaste i sitt slag. | |||
Spesifikasjonar: | Spesifikasjonar: | ||
| Linje 54: | Linje 58: | ||
Bilde:Anleggsstart.JPG|Anleggsstart | Bilde:Anleggsstart.JPG|Anleggsstart | ||
Bilde:Fjellboring.JPG |Fjellboring | Bilde:Fjellboring.JPG |Fjellboring | ||
Bilde:Paddetunnelar.JPG|Paddetunnelar | |||
Bilde:Fyrdsvikane, førebuing 2009 a.JPG|Fyrdsvikane, førebuing 2009 a | |||
Bilde:Fyrdsvikane, førebuing 2009 b.JPG|Fyrdsvikane, førebuing 2009 b | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Kjelder== | |||
*Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde | |||
==Eksterne lenkjer== | |||
[[Kategori: | [[Kategori:Kvivsvegen]] | ||
[[Kategori:Tunneler]] | |||
[[Kategori:Volda kommune]] | |||
{{artikkelkoord|62.07024|N|6.32074|Ø}} | |||
{{nn}} | |||
Nåværende revisjon fra 12. jan. 2024 kl. 13:00
Fyrdsbergtunnelen er ein av tunnelane på Kvivsvegen i Volda kommune. Gjennomslaget i Fyrdsbergtunnelen var måndag 10 mai 2010. Då er det drive 1125 m tunnel, der alt har gått etter planen. Fyrste salva på denne tunnelen var 12. november 2009 og vart avfyrt av tidlegare ordførar i Volda, Rasmus R. Aarflot. Siste salva var det dottera, noverande ordførar Ragnhild Aarflot Kalland, som fyrte av den 10. mai 2010. Salva fjerna dei siste 4,5 m med fast fjell og markerte gjennomslag på den fyrste av tunnelane i Kvivsvegsambandet. Mesta hadde ledig folk til å drive to tunnelar samtidig, difor vart framdrifta litt raskare enn framdriftsplanen.
Denne tunnelen munnar ut ved Lisjevatnet, midt i ”paddeland”. Statens vegvesen har difor teke med i planane eit system med leideveggar og sju tunnelar,”paddetunnelar”, under vegbana. Når dette vert ferdig, er der eit ferdselssystem for paddene der vegvesenet har gjort mykje for å berge paddene frå biltrafikken. Prosjektet er så vidt ein veit det einaste i sitt slag.
Spesifikasjonar:
| Lengd | |
| Profil | |
| Tverrsnitt | |
| Fast volum fjell | |
| Laus masse på bil | |
| Plassert masse på veg | |
| Lengd borhol på salve | |
| Lengd (brytning) salve | |
| Ca tal borhol pr salve | |
| Bormeter pr salve | |
| Ca tal salver | |
| Bormeter totalt | |
| Ca sprengstoff pr salve | |
| Ca sprengstoff totalt | |
| Start tunneldriving |
Bilde frå Fyrdsbergtunnelen
Anleggsstart
Fjellboring
Paddetunnelar
Fyrdsvikane, førebuing 2009 a
Fyrdsvikane, førebuing 2009 b
Kjelder
- Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde