Gardeveien: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Gardeveien (Oslo)) |
(Galleri) |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
Veien fikk navn i 1930 etter gardekassernen, den nåværende Politihøgskolen (Slemdalsveien 5). | Veien fikk navn i 1930 etter gardekassernen, den nåværende Politihøgskolen (Slemdalsveien 5). | ||
*Nr. 15: Vognhall 5, oppført 1913 for Christiania Elektriske Sporveisaktieselskab, arkitekt [[Paul Due]]. Dette er den eneste bygningen som er bevart av Sporveiens store anlegg på Majorstua. I 1985 ble den overtatt av [[Lokaltrafikkhistorisk Forening]], og huser nå | *Nr. 15: Vognhall 5, oppført 1913 for Christiania Elektriske Sporveisaktieselskab, arkitekt [[Paul Due]]. Dette er den eneste bygningen som er bevart av Sporveiens store anlegg på Majorstua. I 1985 ble den overtatt av [[Lokaltrafikkhistorisk Forening]], og huser nå Sporveismuseet. | ||
== Galleri == | |||
<gallery> | |||
Fil: Sporveismuseet Majorstua Oslo.jpg| Gardeveien 15: Sporveismuseet i Vognhall 5. {{byline|Stig Rune Pedersen}} | |||
</gallery> | |||
== Kilder og referanser == | == Kilder og referanser == | ||
Sideversjonen fra 3. mai 2014 kl. 18:12
Mal:Thumb høyre Gardeveien på Majorstuen i Bydel Frogner i Oslo går fra Slemdalsveien til Suhms gate. Den krysser Trudvangveien og Hammerstads gate.
Veien fikk navn i 1930 etter gardekassernen, den nåværende Politihøgskolen (Slemdalsveien 5).
- Nr. 15: Vognhall 5, oppført 1913 for Christiania Elektriske Sporveisaktieselskab, arkitekt Paul Due. Dette er den eneste bygningen som er bevart av Sporveiens store anlegg på Majorstua. I 1985 ble den overtatt av Lokaltrafikkhistorisk Forening, og huser nå Sporveismuseet.
Galleri
Gardeveien 15: Sporveismuseet i Vognhall 5.Foto: Stig Rune Pedersen
Kilder og referanser
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket.