Grini stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Teksterstatting – «Kategori:Trikk» til «Kategori:Sporveg») |
(kat) |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] i stedet. Nær Grini stasjon lå [[Grini teglverk]]. | Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke [[Ekraveien stasjon|Ekraveien]] i stedet. Nær Grini stasjon lå [[Grini teglverk]]. | ||
{{artikkelkoord|59.949516|N|10.630141|Ø}} | {{artikkelkoord|59.949516|N|10.630141|Ø}} | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Sporvegsholdeplasser]] | ||
[[Kategori:Røabanen]] | [[Kategori:Røabanen]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1948]] | [[Kategori:Etableringer i 1948]] | ||
Sideversjonen fra 14. aug. 2018 kl. 07:05
Grini stasjon var tidligere en forstadsbanestasjon på Røabanen. Det lå på Grini i Bærum kommune i Akershus, mellom Ekraveien stasjon og Eiksmarka stasjon. Den ble åpnet 1948, var endestasjon til 1951 og ble nedlagt 1995 i forbindelse med overgangen til «metrostandard».
Stasjonen burde hatt et større kundegrunnlag enn den hadde. Fordi takstene på den tiden var høyere i Bærum for reise til Oslo, enn innen Oslo, foretrakk mange å bruke Ekraveien i stedet. Nær Grini stasjon lå Grini teglverk.