Guløy (Fiskefartøy 1937): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(Det er gjort ei avtale mellom Bømlo Kystlag og stifinga på Halsnøy om eigarforhaldet) |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk. | Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk. | ||
Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy | Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo Kystlag | ||
{{Wichmann}} | {{Wichmann}} |
Sideversjonen fra 17. sep. 2015 kl. 07:04
Guløy | |
---|---|
Registeringsnummer | LM3314 |
Egennavn: | Guløy |
Båttype | Fiskefartøy |
Lengde | 49,9 fot |
Byggeår | 1937 |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | Wichmann Type F 40-70 Hk |
Kommune | Kvinnherad kommune |
«Guløy» ble bygget i 1937 og er en svært typisk representant for de skøytene som det var hundredetalls av langs Vestlandskysten i hele etterkrigstiden.
Fartøyene gikk på sildefiske i sesongene og ofte fraktfart i roligere perioder, men de siste 20-30 årene har de nesten umerkelig forsvunnet.
Eksteriørmessig fremstår fartøyet tilnærmelsesvis slik som den var i full drift, med unntak av fiskeriutrusningen. Innvendig er det gjort tilpasninger for å møte behovet hos nye eiere og for nye bruksområder. Fartøyet ble bl.a. forlenget fra 40 til 50 fot i 1952. Motor som er installert er en Wickman Type F 40-70 Hk.
Fartøyet eies i dag av ei stifting på Halsnøy og Bømlo Kystlag