Jømna stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
({{bm}}) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Jømna stasjon''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994. | '''[[Jømna stasjon]]''' er den sørligste av stasjonene på [[Solørbanen]] i [[Elverum kommune]], 180,97 km fra [[Oslo S]] over [[Kongsvinger]], og 182 moh. Stasjonen åpnet i [[1910]] med strekningen [[Flisa stasjon|Flisa]]-[[Elverum]]. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994. | ||
Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987. | Alle bygningene ble tegnet av [[Harald Kaas]] og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med [[Haslemo stasjon|Haslemo]] og [[Braskereidfoss stasjon|Braskereidfoss]]. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987. | ||
Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet. | Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet. | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1910]] | [[Kategori:Etableringer i 1910]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1986]] | [[Kategori:Opphør i 1986]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 28. sep. 2022 kl. 12:26
Jømna stasjon er den sørligste av stasjonene på Solørbanen i Elverum kommune, 180,97 km fra Oslo S over Kongsvinger, og 182 moh. Stasjonen åpnet i 1910 med strekningen Flisa-Elverum. Fra 1977 ble den nedgradert — først til stoppested, så til holdeplass i 1990, før passasjetrafikken på banen ble nedlagt i 1994. Alle bygningene ble tegnet av Harald Kaas og utgjorde det som er betegnet tredje klasses stasjon for Solørbanen, i likhet med Haslemo og Braskereidfoss. Bare sistnevnte står der fortsatt. Det meste er revet, inkludert selve stasjonsbygningen, som ble revet i 1987.
Det er bare ett gjennomgående spor her, men det finnes rester av sidespor, så som foran godshuset. Ellers finner vi Solørbanens eneste gjenværende vanntårn, tegnet av ukjent arkitekt, litt nordvest for stasjonen, nær planovergangen. Vanntårnet er vernet.
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |