Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886): Forskjell mellom sideversjoner
m (Kallrustad flyttet siden Jøsenfjord (Lokalrutebåt 1886) til Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)) |
(formatering) |
||
Linje 20: | Linje 20: | ||
|Bilde =Josenfjord-300x200.jpg | |Bilde =Josenfjord-300x200.jpg | ||
}} | }} | ||
«Jøsenfjord» ble bygget i 1886 ved [[Christiansands Mek. Værksted]]. Den fikk navnet «Lindesnæs» og gikk mellom [[Kristiansand]] og [[Farsund]] fram til 1929. Fartøyet var svært sjødyktig og skal ha rundet [[Lindesnes]] mer enn 5000 ganger. | Lokalrutebåten '''[[Jøsenfjord (lokalrutebåt 1886)|«Jøsenfjord»]]''' ble bygget i 1886 ved [[Christiansands Mek. Værksted]]. Den fikk navnet «Lindesnæs» og gikk mellom [[Kristiansand]] og [[Farsund]] fram til 1929. Fartøyet var svært sjødyktig og skal ha rundet [[Lindesnes]] mer enn 5000 ganger. | ||
I 1930 kjøpte [[Rutelaget Jøsenfjord]] fartøyet som fikk samme navn, «Jøsenfjord», og den ble satt i trafikk på [[Ryfylkefjordene]]. Kort tid etter ble «Jøsenfjord» ombygget og dampmotoren ble erstattet med en fire sylinders [[Wichmann]] dieselmotor med 240 hk. | |||
I 1930 kjøpte [[Rutelaget Jøsenfjord]] fartøyet som fikk samme navn, «Jøsenfjord», og den ble satt i trafikk på [[Ryfylkefjordene]]. Kort tid etter ble «Jøsenfjord» ombygget, og dampmotoren ble erstattet med en fire sylinders [[Wichmann Motorfabrikk|Wichmann]] dieselmotor med 240 hk. Med sine 11 knop var «Jøsenfjord» den raskeste lokalbåten i [[Ryfylke]] før krigen. | |||
Fartøyet har siden hatt mindre ombygninger i 1956 og 1959; og i 1962 ble det forlenget med bildekk og fikk også større passasjerkapasitet. Skipet gikk i rutetrafikk mellom [[Stavanger]] og Ryfylke fram til 1978. Deretter ble fartøyet solgt til [[Tyskland]] der det har hatt flere eiere. | Fartøyet har siden hatt mindre ombygninger i 1956 og 1959; og i 1962 ble det forlenget med bildekk og fikk også større passasjerkapasitet. Skipet gikk i rutetrafikk mellom [[Stavanger]] og Ryfylke fram til 1978. Deretter ble fartøyet solgt til [[Tyskland]] der det har hatt flere eiere. | ||
I 1981 ble det omdøpt til «Angelique B.». | I 1981 ble det omdøpt til «Angelique B.». Senere lå fartøyet som [[husbåt]] i Schagen i [[Nederland]] frem til det våren 2011 ble kjøpt og seilt hjem til Norge. | ||
Arbeidet med restaurering er påbegynt og «Jøsenfjord» skal restaureres til slik den var etter forlengelsen i 1962. | Arbeidet med restaurering er påbegynt, og «Jøsenfjord» skal restaureres til slik den var etter forlengelsen i 1962. | ||
[[Kategori:Tradisjonsbåtregisteret]] | [[Kategori:Tradisjonsbåtregisteret]] | ||
[[Kategori:Lokalrutebåter]] | [[Kategori:Lokalrutebåter]] | ||
Sideversjonen fra 4. des. 2014 kl. 10:50
Jøsenfjord | |
---|---|
Egennavn: | Jøsenfjord |
Båttype | Lokalrutebåt |
Lengde | 39,78m fot |
Bruttotonnasje | 195 brt |
Byggeår | 1986 |
Båtbygger: | Christiansands Mek. Værksted |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | 4 cl 240 Hk Wichmann |
Lagstilhørighet: | Andelslaget MS Jøsenfjord |
Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
Nåværende eier: | Andelslaget MS Jøsenfjord |
Lokalrutebåten «Jøsenfjord» ble bygget i 1886 ved Christiansands Mek. Værksted. Den fikk navnet «Lindesnæs» og gikk mellom Kristiansand og Farsund fram til 1929. Fartøyet var svært sjødyktig og skal ha rundet Lindesnes mer enn 5000 ganger.
I 1930 kjøpte Rutelaget Jøsenfjord fartøyet som fikk samme navn, «Jøsenfjord», og den ble satt i trafikk på Ryfylkefjordene. Kort tid etter ble «Jøsenfjord» ombygget, og dampmotoren ble erstattet med en fire sylinders Wichmann dieselmotor med 240 hk. Med sine 11 knop var «Jøsenfjord» den raskeste lokalbåten i Ryfylke før krigen.
Fartøyet har siden hatt mindre ombygninger i 1956 og 1959; og i 1962 ble det forlenget med bildekk og fikk også større passasjerkapasitet. Skipet gikk i rutetrafikk mellom Stavanger og Ryfylke fram til 1978. Deretter ble fartøyet solgt til Tyskland der det har hatt flere eiere.
I 1981 ble det omdøpt til «Angelique B.». Senere lå fartøyet som husbåt i Schagen i Nederland frem til det våren 2011 ble kjøpt og seilt hjem til Norge.
Arbeidet med restaurering er påbegynt, og «Jøsenfjord» skal restaureres til slik den var etter forlengelsen i 1962.