Jason (1881)
«Jason», fra 1899 «Stella Polare», ble bygget på Rødsværven i Sandar utenfor Sandefjord (senere Framnæs mek. Verksted) i 1881, både verft og fartøy var eid av Christen Christensen (1845–1923). Den var rigget som en bark, men hadde også en liten hjelpemotor.
Skuta ble opprinnelig bygget for selfangst, men ble også brukt til ekspedisjoner i polare strøk. I 1888 brakte «Jason» Fridtjof Nansen til Grønland i forbindelse med den første dokumenterte kryssingen av øya.
I 1892/93 og 1893/94 ble «Jason» benyttet av Carl Anton Larsen på hvalfangstekspedisjoner til Antarktis for Christensens selskap A/S Oceana for å kartlegge hval- og selforekomster.
Stella Polare
I 1899 ble «Jason» solgt til den italienske prinsen og oppdageren Luigi Amedeo, hertug av Abruzzi og omdøpt «Stella Polare».
Amedeo ledet en nordpolekspedisjon med Carl Julius Evensen som kaptein, og reiste fra Kristiania 12. september til Arkhangelsk hvor de ankret opp.
Ekspedisjonen etablerte en overvintringsleir på Frans Josefs land, men da hertugen mistet to fingre, tok kaptein Umberto Cagni 11. mars 1900 over ledelsen av sledeturen som nådde 86° 34’ den 25. april 1900, 35–40 kilometer lenger nord enn Nansens rekord fra 1895. 16. august samme sommer seilte «Stella Polare» tilbake til Norge og la til i Kristiania 11. september.
Skuta ble strøket fra Lloyd's Register i 1902. I 1909 ble den landsatt i elva Tiber ved Roma og forandret til skoleskip.
Litteratur
- C. A. Larsen: «Nogle optegnelser af sæl- og hvalfanger Jason's reise i sydishavet 1893–94», i Det norske geografiske Selskabs Aarbog 1894, s. 115-151.
- Louis Amédée de Savoie (Duc des Abruzzes): «Expédition de l’Étoile Polaire dans la Mer Arctique 1899-1900», Paris, coll. Polaires, Économica, 2004
- Mal:Språkikon Stella Polare (goletta) på italienskspråklig wikipedia