Kalvatntunnelen: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 59: Linje 59:
*Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde.
*Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde.


[[Kategori: Volda kommune]]
[[Kategori:Veger i Volda kommune]]
[[Kategori: Veger i Møre og Romsdal]]

Sideversjonen fra 16. apr. 2010 kl. 19:54

Nørdre Kalvatn i Austefjorden i 1963. Kvivsvegen kjem ut frå Kalvatntunnelen i åsen til venstre, kryssar elva bak kanten på dyrkamarka og går inn i Kvivstunnelen i åsen til høgre
Foto: Widerøe's Flyveselskap

Kalvatntunnelen, i Kvivsvegen er den andre lengste tunnelen i sambandet.

Spesifikasjonar:

Lengd
1600 m
Profil
T8,5
Tverrsnitt
70 m2
Fast volum fjell
112 000 m3
Laus masse på bil
201 600 m3
Plassert masse på veg
168 000 m3
Lengd borhol på salve
5,2 m
Lengd (brytning) salve
4,8 m
Ca tal borhol pr salve
125 stk.
Bormeter pr salve
650 bm
Ca tal salver
345 stk
Bormeter totalt
224 250 bm
Ca sprengstoff pr salve
800 kg
Ca sprengstoff totalt
276 000 kg
Start tunneldriving
03.12.09


Pr 19.12.2009 dreve 65 m.


Kjelder:

  • Statens vegvesens prosjektkontor på Fyrde.