Kjartan (fiskefartøy 1946): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (korr)
(layout + kat.)
Linje 1: Linje 1:
M/K Kjartan ble bygd som redningsskøyte i Risør i 1946. Etter 2. verdenskrig var det stor mangel på fiskefartøyer i Finnmark, og båten kom derfor til Havøysund i 1946. Den første eieren var Alrik Karlsen, Lebesby kommune. I 1955 kjøpte familien Bietilæ båten og tok den med til Vadsø. Siden har den vært i familiens eie inntil den ble reddet fra kondemnering i siste sekund i 1987 og overtatt av Varanger museum.
{{Båt
{{Båt
|Registreringsnummer  =
|Registreringsnummer  =
Linje 16: Linje 14:
|Framdriftsmidler    =Motor
|Framdriftsmidler    =Motor
|Motortype            =Brunvold 125 hk  
|Motortype            =Brunvold 125 hk  
|Kommune              =Vadsø
|Kommune              =Vadsø kommune
|Lagstilhørighet      =
|Lagstilhørighet      =
|Lagstilhørighet andre=
|Lagstilhørighet andre=
Linje 22: Linje 20:
|Bilde                =Kjartan.jpg
|Bilde                =Kjartan.jpg
}}
}}
M/K Kjartan ble bygd som redningsskøyte i Risør i 1946. Etter 2. verdenskrig var det stor mangel på fiskefartøyer i Finnmark, og båten kom derfor til Havøysund i 1946. Den første eieren var Alrik Karlsen, Lebesby kommune. I 1955 kjøpte familien Bietilæ båten og tok den med til Vadsø. Siden har den vært i familiens eie inntil den ble reddet fra kondemnering i siste sekund i 1987 og overtatt av Varanger museum.

Sideversjonen fra 8. des. 2014 kl. 14:13

Kjartan
Kjartan.jpg
Egennavn: Kjartan
Båttype Fiskefartøy
Lengde 53,4 fot
Bruttotonnasje 38,12
Byggeår 1946
Framdriftsmidler: Motor
Motortype Brunvold 125 hk
Kommune Vadsø kommune
Nåværende eier: Varanger museum (Vadsø kommune)


M/K Kjartan ble bygd som redningsskøyte i Risør i 1946. Etter 2. verdenskrig var det stor mangel på fiskefartøyer i Finnmark, og båten kom derfor til Havøysund i 1946. Den første eieren var Alrik Karlsen, Lebesby kommune. I 1955 kjøpte familien Bietilæ båten og tok den med til Vadsø. Siden har den vært i familiens eie inntil den ble reddet fra kondemnering i siste sekund i 1987 og overtatt av Varanger museum.