Kjeldearkiv:Einar Meyer: Den første flyulykken på Kjeller

Den første flyulykken på Kjeller
Kjeldeinformasjon
Navn: Einar Meyer
Født: 1899
Død: 1988
Sted: Lillestrøm og Kjeller
Tidsrom: 1917
Nedtegnet: 1986
Nedtegnet av: Historien er skrevet av Wigo Skråmm. Den er basert på et intervju med Einar Meyer i 1986. Minneteksten sto på trykk i Lillestrømlingen (avis) nr. 16/17 1985
Beskrivelse: En 18-årings opplevelse av den første flyulykken på Kjeller 1. mai 1917.
Viktig: Denne artikkelen kan kun endres av administratorer. Dersom endringer trengs, vennligst ta dette opp på artikkelens samtaleside eller med en administrator.


Einar Meyer (87) forteller om flyulykken 1. mai 1917:

- Etter at vi var ferdig med 1. mai demonstrasjonen, ruslet jeg en tur opp langs Måsaveien (Storgata) og var kommet til Måsasvingen, så klokken var nok rundt fire om ettermiddagen. Der sto Live Bergersen "Maler" (Kjøpmann Sig. Bergersens mor) med svigerdatteren som hadde en liten vogn. Jeg hørte flydur og så et fly komme fra Rælingsåsen mot Lundsovergangen, parallelt med Eidsvollslinna. Men fly var vi blitt så vant til da, at jeg la ikke spesielt merke til det før jeg hørte et skarpt smell. Da så jeg at høyderoret, som på de flyene satt foran, hadde løsnet og hang og slang i festet. Flyet var da i en høyde av omtrent 200 meter over Sørum gård, på toppen av Sørumsbakkene, og det begynte å synke raskt. Mellom Sørum og Brøter gård tippet det grågule flyet plutselig fremover og føreren falt ut. Han satt sammenkrøket hele veien ned og falt ned like ved låven på Brøter gård. Flyet styrtet mer rett ned og kom ned i dalen mellom Sørum og Brøter gård.

Jeg løp opp til Brøter med en gang. Da jeg kom frem, så jeg gårdsgutten på Brøter stå på verandaen utenfor hovedbygningen. Jeg hadde ikke lyst til å gå bort alene, så jeg ropte på ham, men han sto bare rolig og ristet på hodet. Da gikk jeg bort alene.

Ved Brøter gård hadde de den gangen et gjerde for krøtterne langs veien. Det gikk fra låven og ned til havna. Et par hundre meter lenger inn sto det hesjestaur som det var spent ståltråd mellom. Mellom gjerdet og hesjestaurene var det en krøttersti som dannet et søkk, og der lå det fremdeles en kvart meter is. Der lå flygeren! Han hadde truffet bakken så hardt at isen hadde sprutet vekk, og det lå isflak strødd omkring. Han lå på siden med hodet lengst bort fra veien.

Det jeg husker best er den brune skinnjakken han hadde på seg, og ansiktet. Det var ikke en skramme i ansiktet. Jeg så at det var Arne Køltzow, for han hadde ofte vært inne i Lillestrøm. Senest dagen før hadde han stått på Fosseidhjørnet sammen med oss andre unggutta og pratet. Da nevnte han at han skulle fly dagen etter. Etter det jeg husker, skulle han fly inn til Oslo. Det var nok der han kom fra da han styrtet.

Jeg vet ikke hvor lenge jeg sto der alene. Den første som kom var kaptein Kvaal. Han kom på sykkel opp til låven fra Kjeller. Han ba meg komme meg vekk, og da var det bare å trekke seg unna. Litt senere, kanskje 10-15 minutter, kom mannskaper fra Kjeller løpende. Noen hadde med seg en båre og kom opp til låven. Andre løp nedover mot dalen der flyet hadde styrtet. Det var ingen ting jeg kunne få gjort, så det var bare å rusle hjem, forteller øyevitnet Einar Meyer.


Kjeller kart grunnlag 1878.jpg Inngår i prosjektet Kjellerhistorien, der det legges ut artikler og bilder i Kjellers historie fra starten i 1912 til i dag. Lokalhistoriewikiens brukere kan fritt redigere og utvide artiklene. Flere artikler finnes på prosjektets forside og i denne alfabetiske oversikten.