1 021
redigeringer
Kjeldearkiv:En kjøretøyhistorie: Forskjell mellom sideversjoner
Kjeldearkiv:En kjøretøyhistorie (vis kilde)
Sideversjonen fra 15. des. 2009 kl. 12:09
, 15. des. 2009Gjort om politimesterkontor til politimesterembede. Skevet inn hvor dokumentet ble send fra.
(Tilleggskategori) |
(Gjort om politimesterkontor til politimesterembede. Skevet inn hvor dokumentet ble send fra.) |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
Historien starter i Eidanger i [[Telemark]] 17.juli [[1936]]. Trygve Sollie som var snekker registrerer sin motorsykkel av | Historien starter i Eidanger i [[Telemark]] 17.juli [[1936]]. Trygve Sollie som var snekker registrerer sin motorsykkel av | ||
Tysk fabrikat. Pris ved 1.gangs registrering er kr.1500.- som var ganske mye penger i 1936. | Tysk fabrikat. Pris ved 1.gangs registrering er kr.1500.- som var ganske mye penger i 1936. | ||
Fra papirene fra Telemark | Fra papirene fra Telemark politimesterembede, bilkontoret, ser det ut til at forsikringsselskapet Sigyn stiller | ||
garanti for kr.30000.-. | garanti for kr.30000.-. | ||
Dette kan vel tolkes som det vi idag kaller ansvarsforsikring. Garantirubrikken en merket med et kors som vel symboliseder | Dette kan vel tolkes som det vi idag kaller ansvarsforsikring. Garantirubrikken en merket med et kors som vel symboliseder | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Alle detaljer kan leses i bildet Skien trafikkstasjon Arkiv for kjøretøy TWN. | Alle detaljer kan leses i bildet Skien trafikkstasjon Arkiv for kjøretøy TWN. | ||
<br />Dokumentet ble sendt meg fra Telemark trafikkstasjon avd. Skien. | |||
==Udokumentert reise== | ==Udokumentert reise== | ||
Kjøretøyet avskiltes en gang på 1960 tallet. Den er i familien Johnsens eie til ut på begynnelsen av 1980 årene. | Kjøretøyet avskiltes en gang på 1960 tallet. Den er i familien Johnsens eie til ut på begynnelsen av 1980 årene. | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
==Statens arkiver== | ==Statens arkiver== | ||
Toll og avgiftsdep.s arkiver er som arkiver flest. Gjennom årene er det benyttet flere måter å arkivere på. | Toll og avgiftsdep.s og Trafikkstastasjonenes arkiver er som arkiver flest. Gjennom årene er det benyttet flere måter å arkivere på. | ||
Opplysningene er spredt i flere arkiver og det er i tilegg lokale arkiver og sentrale arkiver. | Opplysningene er spredt i flere arkiver og det er i tilegg lokale arkiver og sentrale arkiver. | ||
Arkivmetodene ser ut til å ikke være konsekvent i forhold til geografiske og tidsmessige forhold. | Arkivmetodene ser ut til å ikke være konsekvent i forhold til geografiske og tidsmessige forhold. | ||