Kløfta stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Kilde?) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 23: | Linje 23: | ||
[[Kategori:Hovedbanen]] | [[Kategori:Hovedbanen]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 1854]] | [[Kategori:Etableringer i 1854]] | ||
== Litteratur og kilder == | |||
* {{WP-lenke|Kløfta stasjon|nb}}. | |||
{{bm}} | {{bm}} |
Sideversjonen fra 19. jan. 2022 kl. 13:03
Denne artikkelen trenger kjelder.
Kløfta stasjon, Kløfta i Ullensaker kommune, ble etablert som Kløften stasjon ved Hovedbanens åpning i 1854. Navnet ble endret til Kløfta i 1920. Den eldste bygningen, tegnet av Schirmer og von Hanno, sto klar i 1854, den er senere flyttet til Jernbanemuseet på Hamar.
Ny stasjonsbygning ble oppført i 1925, den var tegnet av Henrik Bull. Da Gardermobanen åpnet i 1998, skiftet Kløfta stasjon totalt utseende, og den gamle bygningen ble liggende utenfor Hovedbanen på østsiden, og benyttes ikke lenger til jernbaneformål.
Kløfta stasjon ligger 36,38 km fra Oslo S og 168 moh.