Kragerø kystlag: Forskjell mellom sideversjoner

Kragerø kystlag har stor aktivitet og en av de viktigste oppgavene til kystlaget er å ta vare på ferja ''[[Gamle Kragerø (ferje 1960)|B/F Gamle Kragerø]]''. Kystlaget har også andre båter som de tar vare på og kystlaget har flere kystledsovernattinger som de driver.

Kragerø kystlag fikk [[kystlagsprisen]] i [[2009]] for sin fabelaktige innsats for å ta vare på kystkulturen.</onlyinclude>

<onlyinclude>{{thumb|Gamle Kragerø i Bjørvika 2014.JPG|Bilferja Gamle Kragerø.|Chris Nyborg}}</onlyinclude>''B/F Gamle Kragerø'' fra [[1960]] ble bygget ved [[Kragerø Slipp og Mek. verksted]]. Ferja var [[Kragerø Fjordbåtselskaps]] første stålferje og ble bygget som kombinert passasjer-/bilferje og isbryter. Den skulle sikre transporten vinterstid, forhindre isolasjon og bidra til å holde sysselsettingen oppe når fjordene frøys til.  

28. mai 2010 fylte ''Gamle Kragerø'' 50 år. [[Kragerø kommune]] inviterte til mottagelse med gjester fra Riksantikvaren, Miljøverndepartementet, kommunen, Kystlaget og ikke minst fra M/F Kragerøs historie. Skipper Birger Nilsen førte gjestene rundt [[Furuholmen]], gjennom [[Skåtøysundet]], rundt [[Bærø]] og hjem, før selskapet fikk god servering i kommunestyresalen. Til stor applaus fortalte tidligere ansatte fra Kragerø Slipp og Mek. Verksted om arbeidet med fergen; man fikk litt bakgrunn fra Fjordbåtselskapets vedtak om bygging, og fikk bekreftet fra både nasjonale myndigheter og lokale politikere at ønsket om å ta vare på Gamle Kragerø var et klokt valg. Riksantikvar Jørn Holme oppfordret Kragerø Kystlag til å stelle godt med båten, og Kystlaget går til oppgaven med entusiasme. Alle er enige om at bruk er det beste vern.

Ett av de  prosjektene laget holder på med, er restaureringen av den gamle skyssbåten «Fram». Den ble i sin tid gitt i gave til [[Berg Museum (Kragerø)|Berg - Kragerø Museum]], og den har ligget på Berg en årrekke. «Fram» er nå flyttet til [[Tallakshavn (Kragerø)|Tallakshavn]] hvor den er under restaurering. Båten var i svært dårlig forfatning da lokallaget overtok den, og prosjektet viste seg å være enda mer arbeidskrevende enn først antatt, men med stor dugnadsiver håper laget å få «Fram» på sjøen igjen om ikke lenge.

Det ene overnattingsstedet ligger på [[Jomfruland]] og er de gamle Deccastasjonen på øya. Deccastasjonen på Jomfruland var en av fem stasjoner i [[Decca navigasjonssystem]] i Norge. Decca var et radionavigasjonssystem som ble utbygget i Norge mellom 1956 og 1968 og ble drevet fram til 2000. Da hadde systemet utspilt sin rolle og ble avløst av satelittnavigasjon. Systemet ble brukt av fiskere, handelsfartøy, fly og helikopter.

Stasjonen på Jomfruland ble drevet av forsvaret. Hytta ble brukt av forsvarets personell ved vedlikeholdsoppdrag og til ferieformål.

Fra mai 2011 har Kragerø kystlag begynt et prosjekt med villsau. Medlemmer av mat- og håndverksgruppa har vært hos Erik Ballestad på Gumøy og fått råd og tips til saueholdet. Og ikke minst, overtatt (i første omgang) en søye med lam som nå går på Fengesholmen sammen med andre fra Eriks flokk.