Kruttverket i Liadalen (Oslo): Forskjell mellom sideversjoner
m (navnepresiseringer) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{thumb høyre|Kruttverkveien (Oslo).jpg|Kruttverkveien har navn fra kruttverket i Liadalen like ved.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}} | {{thumb høyre|Kruttverkveien (Oslo).jpg|Kruttverkveien har navn fra kruttverket i Liadalen like ved.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}} | ||
'''[[Kruttverket i Liadalen (Oslo)|Kruttverket i Liadalen]]''' ( | '''[[Kruttverket i Liadalen (Oslo)|Kruttverket i Liadalen]]''' (andre betegnelser er ''Liadalens Krudtværk'' og ''Ljabrodalens Krudtmølle''), var et kruttverk i Liadalen på grensen mellom de to nåværende bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo, ved [[Ljanselva]] like sør for [[Østfoldbanen]] og Ljansveien. | ||
Kruttverket var i drift fra [[1855]] (etablert av Tollef Olsen) til [[1884]], da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon. | Kruttverket var i drift fra [[1855]] (etablert av Tollef Olsen) til [[1884]], da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon. | ||
Linje 17: | Linje 17: | ||
[http://miljolare.no/prosjekter/osloelveforum/ljanselva/ Om severdighetene langs Ljanselva hos miljolare.no ]. | [http://miljolare.no/prosjekter/osloelveforum/ljanselva/ Om severdighetene langs Ljanselva hos miljolare.no ]. | ||
[http://snl.no/.nbl_biografi/Georg_Fr%C3%B8lich/utdypning Om Georg Frølich hos Store Norske Leksikon ]. | |||
[[Kategori:Etableringer i 1855]] | [[Kategori:Etableringer i 1855]] |
Sideversjonen fra 18. mar. 2012 kl. 19:25
Mal:Thumb høyre Mal:Thumb høyre
Kruttverket i Liadalen (andre betegnelser er Liadalens Krudtværk og Ljabrodalens Krudtmølle), var et kruttverk i Liadalen på grensen mellom de to nåværende bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo, ved Ljanselva like sør for Østfoldbanen og Ljansveien.
Kruttverket var i drift fra 1855 (etablert av Tollef Olsen) til 1884, da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon.
I dag kan man langs Ljanselva se ruiner av kruttverket. Det ble ikke bygget opp igjen etter eksplosjonen i 1884, blant annet på grunn av den store jernbanebroen på Østfoldbanen (Ljansbroen / Ljansviadukten) som i 1876 var bygget like ved.
Det var forøvrig Harald Schreiner Frølich (1840 – 1916), eier av kruttverket fra 1870, som i 1880 satte opp den såkalte Bautaen i Liadalen til minne om Stortingets seier over kongen i den såkalte vetosaken.
Det har også vært et eldre kruttverk i Liadalen, etablert ca. 1750, men dette ble flyttet ut av området omkring år 1800.