Lagun (sjark 1959): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[Kategori:s» til «[[Kategori:S») |
||
(10 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
|Båttype=Sjark | |Båttype=Sjark | ||
|Byggeår=1959 | |Byggeår=1959 | ||
|Lengde= | |Lengde=24 | ||
|Største bredde= | |Største bredde=9,1 | ||
|Antall bordganger=9 | |Antall bordganger=9 | ||
|Framdriftsmidler=Motor | |Framdriftsmidler=Motor | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
|Kommune=Saltdal kommune | |Kommune=Saltdal kommune | ||
|Eier=Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum | |Eier=Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum | ||
| | |Bilde=Lagun NNFA.JPG | ||
|Bilder=Bilde:Lagun2 NNFA.JPG | |Bilder=Bilde:Lagun2 NNFA.JPG | ||
}} | }} | ||
Fartøyet ble solgt til Kaldfarnes,Senja og fikk navnet | '''[[Lagun (sjark 1959)|«Lagun»]]''' er en [[sjark]]. Fartøyet ble solgt til [[Kaldfarnes]], [[Senja]] og fikk navnet «Kamen». Prisen var kr. 4.500,-. | ||
Opprinnelig hadde båten et stort styrehus på keising bak, dekk og et lite | Opprinnelig hadde båten et stort styrehus på keising bak, dekk og et lite «kaffehus» foran. Dette ble tatt av under fiske og rommet foran ble fyllt med fangsten. Båten fikk satt inn en 7hk Rapp fra 1972. | ||
Båten fikk satt inn en 7hk Rapp fra 1972. | |||
I 1968 ble sjarken solgt til Reidar Isaksen, Spildra, som døpte den | I 1968 ble sjarken solgt til Reidar Isaksen, [[Spildra]], som døpte den «Lagun». Han rev hele overbygget og dekket og tok ut gammel-motoren. Den ble erstattet med en brukt 6-12hk Sabb. Motoren betalte han kr. 3000,- for. | ||
Han rev hele overbygget og dekket og tok ut gammel-motoren. Den ble erstattet | |||
med en brukt 6-12hk Sabb. Motoren | |||
I september 1969 startet han sitt første | I september 1969 startet han sitt første «båtbygger» prosjekt, bare med håndverktøy; nytt styrehus, dekk, kappe og lugar – slik den eldre sjarken så ut. Tømmeret ble henta i [[Kvænangsbotn]]. I mars året etter var det sjøsetting! Båten fikk nytt ekkolodd, lysanlegg og oljeovn. | ||
«Lagun» ble brukt til heimefiske, mest med garn og juksa, og litt linefiske. Han drev bare fiske i [[Nordnorsk fartøyvernsenter|Kvænangen]]. Største fangsten brakt på land var 1700 kg sløyd fisk. Da var båten lastet! | |||
Isaksen var godt fornøyd med båten. Han la ut og fisket mens 70 fots båter fikk problemer med å trekke trålen. Den var god i sjøen, men tålte ikke bølger inn bakfra eller på låringen særlig godt. | |||
Instrumenteringa var enkel: ekkolodd og walki-talki. | Instrumenteringa var enkel: ekkolodd og walki-talki. | ||
==Galleri== | |||
<gallery> | |||
Fil:Lagun2 NNFA.JPG|{{byline|Joost Koelman}} | |||
</gallery> | |||
==Kilder== | |||
* Tekst fra tidligere Gratangen Båtsamling, nå [[Nordnorsk fartøyvernsenter]]. | |||
[[Kategori:Sjarker]] | |||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 26. nov. 2023 kl. 03:14
Lagun | |
---|---|
Registeringsnummer | T45KN |
Museumsnummer | GBÅ 1517 |
Egennavn: | Lagun |
Båttype | Sjark |
Lengde | 24 fot |
Største bredde | 9,1 fot |
Antallbordganger: | 9 |
Byggeår | 1959 |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | Sabb 6-12 hk diesel |
Kommune | Saltdal kommune |
Nåværende eier: | Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum |
«Lagun» er en sjark. Fartøyet ble solgt til Kaldfarnes, Senja og fikk navnet «Kamen». Prisen var kr. 4.500,-.
Opprinnelig hadde båten et stort styrehus på keising bak, dekk og et lite «kaffehus» foran. Dette ble tatt av under fiske og rommet foran ble fyllt med fangsten. Båten fikk satt inn en 7hk Rapp fra 1972.
I 1968 ble sjarken solgt til Reidar Isaksen, Spildra, som døpte den «Lagun». Han rev hele overbygget og dekket og tok ut gammel-motoren. Den ble erstattet med en brukt 6-12hk Sabb. Motoren betalte han kr. 3000,- for.
I september 1969 startet han sitt første «båtbygger» prosjekt, bare med håndverktøy; nytt styrehus, dekk, kappe og lugar – slik den eldre sjarken så ut. Tømmeret ble henta i Kvænangsbotn. I mars året etter var det sjøsetting! Båten fikk nytt ekkolodd, lysanlegg og oljeovn.
«Lagun» ble brukt til heimefiske, mest med garn og juksa, og litt linefiske. Han drev bare fiske i Kvænangen. Største fangsten brakt på land var 1700 kg sløyd fisk. Da var båten lastet!
Isaksen var godt fornøyd med båten. Han la ut og fisket mens 70 fots båter fikk problemer med å trekke trålen. Den var god i sjøen, men tålte ikke bølger inn bakfra eller på låringen særlig godt.
Instrumenteringa var enkel: ekkolodd og walki-talki.
Galleri
Kilder
- Tekst fra tidligere Gratangen Båtsamling, nå Nordnorsk fartøyvernsenter.