Lagun (sjark 1959): Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{Båt |Registreringsnummer=T45KN |Museumsnummer=GBÅ 1517 |Egennavn=Lagun |Båttype=Sjark |Byggeår=1959 |Lengde=731 |Største bredde=280 |Antall bordganger=9 |Framdriftsmidler=Motor |Moto...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 12: | Linje 12: | ||
|Kommune=Saltdal kommune | |Kommune=Saltdal kommune | ||
|Eier=Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum | |Eier=Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum | ||
|Hovedbilde=Bilde:Lagun NNFA.JPG | |||
|Bilder=Bilde:Lagun2 NNFA.JPG | |||
}} | }} | ||
Fartøyet ble solgt til Kaldfarnes,Senja og fikk navnet ”Kamen”. Prisen var kr. 4.500,-. | Fartøyet ble solgt til Kaldfarnes,Senja og fikk navnet ”Kamen”. Prisen var kr. 4.500,-. |
Sideversjonen fra 8. mai 2012 kl. 13:36
Lagun | |
---|---|
Registeringsnummer | T45KN |
Museumsnummer | GBÅ 1517 |
Egennavn: | Lagun |
Båttype | Sjark |
Lengde | 731 fot |
Største bredde | 280 fot |
Antallbordganger: | 9 |
Byggeår | 1959 |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | Sabb 6-12 hk diesel |
Kommune | Saltdal kommune |
Nåværende eier: | Nordnorsk Fartøyvernsenter og Båtmuseum |
Fartøyet ble solgt til Kaldfarnes,Senja og fikk navnet ”Kamen”. Prisen var kr. 4.500,-.
Opprinnelig hadde båten et stort styrehus på keising bak, dekk og et lite ”kaffehus” foran. Dette ble tatt av under fiske og rommet foran ble fyllt med Fangsten. Båten fikk satt inn en 7hk Rapp fra 1972.
I 1968 ble sjarken solgt til Reidar Isaksen, Spildra, som døpte den ”Lagun”. Han rev hele overbygget og dekket og tok ut gammel-motoren. Den ble erstattet med en brukt 6-12hk Sabb. Motoren betale han kr. 3000,- for.
I september 1969 startet han sitt første ”båtbygger” prosjekt, bare med håndverktøy; nytt styrehus, dekk, kappe og lugar – slik den eldre sjarken så ut. Tømmeret ble henta i Kvænangsbotn. I mars året etter var det sjøsetting! Båten fikk nytt ekkolodd, lysanlegg og oljeovn.
”Lagun ble brukt til heimefiske, mest med garn og juksa, og litt linefiske. Han drev bare fiske i Kvænangen. Største fangsten brakt på land var 1700 kg sløyd fisk. Da var båten lastet!
Instrumenteringa var enkel: ekkolodd og walki-talki.