Skribenter
94 698
redigeringer
→Historikk
m (Teksterstatting – «Kategori:Trikk» til «Kategori:Sporveg») |
|||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Samtrafikken med Østensjøbanen opphørte i 1967, da Østensjøbanen ble en del av det nye [[T-banen|T-banenettet i Oslo]]. | Samtrafikken med Østensjøbanen opphørte i 1967, da Østensjøbanen ble en del av det nye [[T-banen|T-banenettet i Oslo]]. | ||
Lilleakerbanen fikk i 1974 linjenummer 9, ble dette året koblet med [[Ekebergbanen]] og man fikk Lilleaker–Ekebergbanen fra Jar til Ljabru. Linje 9 ble nedlagt i 1993 og Lilleakerbanen ble deretter integrert med resten av bynettet som den nye linje 10. Senere har Lilleakerbanen blitt betjent av linjene 10 og 13, og endepunktene i byen har stadig blitt endret. Man har over tid både kunnet reise til [[Rikshospitalet]], [[Homansbyen]], [[Sagene (strøk)|Sagene]], over [[Trondheimsveien (Oslo)|Trondheimsveien]] eller [[Grünerløkka]] til [[Grefsen (strøk)|Grefsen]], [[Disen]] og [[Kjelsås (strøk)|Kjelsås]]. | Lilleakerbanen fikk i 1974 linjenummer 9, ble dette året koblet med [[Ekebergbanen]] og man fikk Lilleaker–Ekebergbanen fra Jar til [[Ljabru holdeplass|Ljabru]]. Linje 9 ble nedlagt i 1993 og Lilleakerbanen ble deretter integrert med resten av bynettet som den nye linje 10. Senere har Lilleakerbanen blitt betjent av linjene 10 og 13, og endepunktene i byen har stadig blitt endret. Man har over tid både kunnet reise til [[Rikshospitalet]], [[Homansbyen]], [[Sagene (strøk)|Sagene]], over [[Trondheimsveien (Oslo)|Trondheimsveien]] eller [[Grünerløkka]] til [[Grefsen (strøk)|Grefsen]], [[Disen]] og [[Kjelsås (strøk)|Kjelsås]]. | ||
== Dagens trafikk == | == Dagens trafikk == | ||