MB «Nybør»: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 12: Linje 12:
:1984 Stig Oskar Nilsen,Bømlo. Etter bilder frå den perioda viser det at båten har fått trålbakk. Der er og innsett ein 1991,  390 hk Volvomotor.   
:1984 Stig Oskar Nilsen,Bømlo. Etter bilder frå den perioda viser det at båten har fått trålbakk. Der er og innsett ein 1991,  390 hk Volvomotor.   
:F.reg 1996 viser at Mågøy Ans. v/ Kurt Rongvær, Fedje er eigarar. Frå kva årstal er ikkje kjent. Brukte båten til reketråling. Under tråling i april 1997 fekk dei brann om bord, men alle vart berga.
:F.reg 1996 viser at Mågøy Ans. v/ Kurt Rongvær, Fedje er eigarar. Frå kva årstal er ikkje kjent. Brukte båten til reketråling. Under tråling i april 1997 fekk dei brann om bord, men alle vart berga.
==Bilder ==
<gallery>
Bilde: Utspanta.jpg| Eit utspanta skrog. Uvist kvafor ein båt, men viser korleis det ser ut før huda er på.
</gallery>


== Kjelde==
== Kjelder==
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]].
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]].
* Samtalar med fleire av eigarane.
* Samtalar med fleire av eigarane.
 
* Fylkesfotoarkivet Møre og Romdal
[[Kategori: Båtbygging i Volda kommune]]
[[Kategori: Båtbygging i Volda kommune]]
[[Kategori:Volda kommune]]
[[Kategori:Volda kommune]]
[[Kategori:Sande kommune (Møre og Romsdal)]]
[[Kategori:Sande kommune (Møre og Romsdal)]]

Sideversjonen fra 25. jun. 2010 kl. 09:13

MB «Nybør» M-24-S, levert desember 1954, eigarar var Hjalmar, Kjartan og Oddvar Longva. Alle frå Haugsbygda i Sande kommune, Møre og Romsdal. Båten var bygd etter verkstaden sin vanlege modell. Kravellt kryssar med rana stamn, og lyft på understemne. Doblingspanta var av 6 toms fure. Berekna leng på båten var 60 fot. Lugarkappe, lukekarm og kaising i stål, overbygg elles i tre. Bak i kaisinga var bysse. Der var dorken heva, for å gi høgde i kahytta, som hadde fire køyer. Gang midt i kaising med dør til begge sider, nedgang til kahytt, og leider opp til bestikklugar.Nedgang til maskinrom også frå gangen. På babord side var galgedekk med davitar for livbåt, og egnarhus. Mastrer,bommar og alle beslag, tankar og liknande. vart laga på verkstaden. Forut var lugar med 6 køyer. Båten hadde to ankerklyss. Styremaskina var av merke Tennfjord. Elles var montert; radar, Simrad sendar, ekkolodd. Sjå også båtlista for Vik.

Brukt

Fyrste åra var båten brukt til snurrevad etter torsk og hyse. Om vinteren var det sildegarn. Båten hadde då ein 100 hk Finnøymotor.

Motorar I 1957 til 1961-62 var det skovletrål på Finnmarkskysten. Det var også grunnen til at det i 1957 vart innsett større motor, ein 130 hk Finnøy. Etter at dei slutta trålinga på Finnmarka, vart det snurrevad ut frå heimehamna.

Avvik

I fiskeriregisteret for 1958 står lengda med 56.5 n. fot. I registeret for 1980 står 18,3 m, det er same lengde som systerbåten Arne Longva. Begge dei båtane var bygde på same modellane. 18,3 m er 58,3 norske fot, og 60,0 engelske fot. Reknar med at 18,3 m er den rette lengda.

Seinare eigarar

1976 Per-Einar Flem, Longva. Før han kjøpte båten fekk han skipskontrollen til å undersøkja skroget. Dei sa at materialen var så frisk som om han kom rett frå skogen, Flem brukte båten til snurrevad, og garn etter torsk, sei og lange. Han sette inn ein 300 hk Cumming motor, og Brattvåg totromla trålvinsj. Skifta til ein nyare radar, VHF og decca navigasjonssystem. I april 1984 selde han båten til Bømlo.
1984 Stig Oskar Nilsen,Bømlo. Etter bilder frå den perioda viser det at båten har fått trålbakk. Der er og innsett ein 1991, 390 hk Volvomotor.
F.reg 1996 viser at Mågøy Ans. v/ Kurt Rongvær, Fedje er eigarar. Frå kva årstal er ikkje kjent. Brukte båten til reketråling. Under tråling i april 1997 fekk dei brann om bord, men alle vart berga.

Bilder

Kjelder