MB «Strandheim»: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(motvillig arbeid på ein spire)
(litt redigering, men ventar på utfyllande opplysningar)
Linje 1: Linje 1:
{{ha tolmod, artikkel i arbeid}}
{{thumb| MBStrandheim får vårpuss.jpg| MB «Strandheim» står på slipp i 1955 og får vårpuss. Ståande Paul Strand, den andre er Oddvar Muren. «Strandheim» var nesten kvart år på 1950 talet innom båtbyggeriet for slippsetting og vanleg vedlikehald. }}
{{thumb| MBStrandheim får vårpuss.jpg| MB «Strandheim» står på slipp i 1955 og får vårpuss. Ståande Paul Strand, den andre er Oddvar Muren. «Strandheim» var nesten kvart år på 1950 talet innom båtbyggeriet for slippsetting og vanleg vedlikehald. }}
'''[[MB «Strandheim»]]''' var en [[Leksikon:Kutter|kutter]]. Båten ble ombygd i 1946.{{thumb høyre|Strandheim.jpg|Slik så Strandheim ut etter ombyggingen i 1946 (ukjent fotograf).}}  
'''[[MB «Strandheim»]]''' var en [[Leksikon:Kutter|kutter]]. Båten ble ombygd i 1946. «Spiren» er lagt ut av Wiki, men kva slags ommbygging i 1946 er ikkje forklart.{{thumb høyre|Strandheim.jpg|Slik så Strandheim ut etter ombyggingen i 1946 (ukjent fotograf).}}  
 


MB«Strandheim» M-83-S, var bygd for Hans Strand m. fl. i 1935 av Lars Salthammer på Vestnes,  
MB«Strandheim» M-83-S, var bygd for Hans Strand m. fl. i 1935 av Lars Salthammer på Vestnes,  
Møre og Romsdal. Lengda på båten er i fiskeriregisteret frå 1938, 42,8 fot, bredde 13,2 fot og djupte 6,7 fot. Motor 22 HK Volda og ein fangstbåt. Anvendelse; k som står for kystfiske.
Møre og Romsdal. Lengda på båten er i fiskeriregisteret frå 1938, 42,8 fot, bredde 13,2 fot og djupte 6,7 fot. Motor 22 HK Volda og ein fangstbåt. Anvendelse; k som står for kystfiske.
Kallesignal:LCLB.
Kallesignal:LCLB.
Båten kom til [[L/L Vik Båtbyggeri]] for forlenging. Her skulle det gjerne vore eit sikkert årstal å vise til, men det ein kan vise til frå verkstedet er datering ut frå dei få bileta ein finn. Det som gir rettleidinga her er nybygget som står på beddingen ved sida til Strandheim. Det viser ein båt med halvbakk og i desse åra var det berre «Høydølen» som var bygd med det. «Høydølen var levert i 1950 og då må biletet vere frå 1949.
 
Fiskeriregisteret for 1950 viser at båten er forlengd til 50,0 fot br. 13,5, dj. 6,7 som før. Ved forlenging aukar breidda litt når for og bakpart vert knytt saman og skal få ei naturleg linjeføring. Alle måla i fiskeriregisteret for denne båten er i opprettståande skrift, det tyder norske fot. Under forlenginga var eigarane med og såg til at lengda vart akkurat 50 fot. Utføring og dimensjonar ved slike arbeid vert utført som når båten var nybygd. Artiklane om [[Doblingspant]] og [[ Hud og dekk]] har med litt om den vanlege byggemåten ved Vik. Historia om MB«Strandheim» har Paul Birger Karlsen, Espeland forklart detaljert. Han har også med namna på dei mange eigarane som har ått båten. Les om dette på lenkja under artikkelen.
Båten kom til [[L/L Vik Båtbyggeri]] for forlenging. Her skulle det gjerne vore eit sikkert årstal å vise til, men det ein kan vise til frå verkstedet er datering ut frå dei få bileta ein finn. Det som gir rettleidinga her er nybygget som står på beddingen ved sida til Strandheim. Det viser ein båt med halvbakk og i desse åra var det berre «Høydølen» som var bygd slik. «Høydølen var levert i 1950 og då må biletet vere frå 1949. Sjå også  [[L/L_Vik_Båtbyggeri#Om_båtar_og_båtbygging|båtlista for Vik]].
 
Fiskeriregisteret for 1950 viser at båten er forlengd til 50,0 fot, br. 13,5 fot, dj. 6,7 fot som før. Ved forlenging aukar breidda litt når for og bakpart vert knytt saman og skal få ei naturleg linjeføring. Alle måla i fiskeriregisteret for denne båten er i opprettståande skrift, det tyder norske fot. Under forlenginga var eigarane med og såg til at lengda vart akkurat 50 fot. Utføring og dimensjonar ved slike arbeid vert som når båten var nybygd. Artiklane om [[Doblingspant]] og [[ Hud og dekk]] har med litt om den vanlege byggemåten ved Vik. Historia om MB«Strandheim» har Paul Birger Karlsen, Espeland forklart detaljert. Han har også med namna på dei mange båteigarane. Les om dette på lenkja under artikkelen.
==Bilder==
==Bilder==
<gallery>
<gallery>
Bilde: MB Strandheim har vorte forlengd.jpg|Båten ser her ut for å vera klar for sjøsetting. Ein kan sjå plankeskøytane etter forlenginga, elles er båten måla og fin. Fremste dreglen er ny. Riggen vert nok sett opp når båten kjem til kai. Karane på dekk er f.v. Håkon Høydalsvik, Hans og Pål Strand. Guten i rorhusdøra veit ein ikkje namn på.
Bilde: MB Strandheim har vorte forlengd.jpg|Båten ser her ut for å vera nesten klar for sjøsetting.  
Bilde: MB_Strandheim,_nybygget_er_MB_Høydølen.jpg |Nybygget til venstre er «Høydølen», levert i 1950 og bildet er då frå 1949
Bilde: MB_Strandheim,_nybygget_er_MB_Høydølen.jpg |Nybygget til venstre er «Høydølen», levert i 1950 og bildet er då frå 1949.
Bilde: MB_Strandheim_på_slipp.jpg|Her er MB «Strandheim» på slipp for vårpuss rundt 1955. Er    det rett årstal så er det «Arne Longva»  som vert bygt under taket bak «Strandheim».
Bilde: MB_Strandheim_på_slipp.jpg|Her er MB «Strandheim» på slipp for vårpuss rundt 1955. Er    det rett årstal så er det «Arne Longva»  som vert bygt under taket bak «Strandheim».
Bilde: MB_Strandheim_rett_frå_slippen.jpg|Karane i prama plukar opp putekilane som flotnar opp når båten kjem på sjøen
Bilde: MB_Strandheim_rett_frå_slippen.jpg|Karane i prama plukar opp putekilane som flotnar opp når båten kjem på sjøen.
Bilde: MB_Strandheim_i_fjæra.jpg|Ein storm i 1953 sende MB«Strandheim» i fjøra.
Bilde: MB_Strandheim_i_fjæra.jpg|Ein storm i 1953 sende MB«Strandheim» i fjøra.
</gallery>
</gallery>


==Kjelder==
==Kjelder==
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]]
*[[Fiskeriregisteret|Fortegnelse over Merkepliktige Norske Fiskefarkoster]].
*[[Håkon Høydalsvik]], tidlegare medeigar i båtbyggeriet.
*[[Håkon Høydalsvik]], tidlegare medeigar i båtbyggeriet.
*[[Jakob Strand]], medeigar i «Strandheim».  
*[[Jakob Strand]], medeigar i «Strandheim».  
Linje 25: Linje 29:
[[Kategori: Fotografi fra 1953]]
[[Kategori: Fotografi fra 1953]]
[[Kategori: Båtbygging i Volda kommune ]]
[[Kategori: Båtbygging i Volda kommune ]]
[[Kategori: Sande kommune (Møre og Romsdal)]]
[[Kategori: Sande kommune (Møre og Romsdal)]]
[[Kategori:Fartøy fra Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Kuttere]]


==Ekstern lenkje==
==Ekstern lenkje==


[http://www.stp-norway.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=10316&start=0&st=0&sk=t&sd=a&view=print STP Scandinavian Transport Portal]
[http://www.stp-norway.com/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=10316&start=0&st=0&sk=t&sd=a&view=print STP Scandinavian Transport Portal]
[[Kategori:Fartøy fra Møre og Romsdal]]
[[Kategori:Kuttere]]

Sideversjonen fra 28. feb. 2013 kl. 09:06

Mal:Ha tolmod, artikkel i arbeid

MB «Strandheim» står på slipp i 1955 og får vårpuss. Ståande Paul Strand, den andre er Oddvar Muren. «Strandheim» var nesten kvart år på 1950 talet innom båtbyggeriet for slippsetting og vanleg vedlikehald.

MB «Strandheim» var en kutter. Båten ble ombygd i 1946. «Spiren» er lagt ut av Wiki, men kva slags ommbygging i 1946 er ikkje forklart.Mal:Thumb høyre


MB«Strandheim» M-83-S, var bygd for Hans Strand m. fl. i 1935 av Lars Salthammer på Vestnes, Møre og Romsdal. Lengda på båten er i fiskeriregisteret frå 1938, 42,8 fot, bredde 13,2 fot og djupte 6,7 fot. Motor 22 HK Volda og ein fangstbåt. Anvendelse; k som står for kystfiske. Kallesignal:LCLB.

Båten kom til L/L Vik Båtbyggeri for forlenging. Her skulle det gjerne vore eit sikkert årstal å vise til, men det ein kan vise til frå verkstedet er datering ut frå dei få bileta ein finn. Det som gir rettleidinga her er nybygget som står på beddingen ved sida til Strandheim. Det viser ein båt med halvbakk og i desse åra var det berre «Høydølen» som var bygd slik. «Høydølen var levert i 1950 og då må biletet vere frå 1949. Sjå også båtlista for Vik.

Fiskeriregisteret for 1950 viser at båten er forlengd til 50,0 fot, br. 13,5 fot, dj. 6,7 fot som før. Ved forlenging aukar breidda litt når for og bakpart vert knytt saman og skal få ei naturleg linjeføring. Alle måla i fiskeriregisteret for denne båten er i opprettståande skrift, det tyder norske fot. Under forlenginga var eigarane med og såg til at lengda vart akkurat 50 fot. Utføring og dimensjonar ved slike arbeid vert som når båten var nybygd. Artiklane om Doblingspant og Hud og dekk har med litt om den vanlege byggemåten ved Vik. Historia om MB«Strandheim» har Paul Birger Karlsen, Espeland forklart detaljert. Han har også med namna på dei mange båteigarane. Les om dette på lenkja under artikkelen.

Bilder

Kjelder

Ekstern lenkje

STP Scandinavian Transport Portal