Nordlandslinjen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Bildetekst) |
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre) |
||
| (19 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{ | {{Thumb|Nordlandslinjen.jpg|To av Nordlandslinjens båter ved kai i Harstad på 1950-tallet. Den fremste er «Tore Hund» (I) og den bakerste «Sigurd Hund» (III). |Ukjent fotograf.}} | ||
{{Thumb|Svere Hund.jpg|«Sverre Hund». |Ukjent fotograf.}} | |||
{{Thumb|Einar Hund.jpg|«Einar Hund». |Ukjent fotograf.}} | |||
'''Aksjeselskapet Nordlandslinjen''' var et frakterederi som ble etablert 6. august [[1921]] i [[Harstad]] av [[Bertheus J. Nilsen]] og [[Reidar Kaarbø]] . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes. | '''Aksjeselskapet Nordlandslinjen''' var et frakterederi som ble etablert 6. august [[1921]] i [[Harstad]] av [[Bertheus J. Nilsen]] og [[Reidar Kaarbø]] . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes. | ||
| Linje 7: | Linje 9: | ||
Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på [[Dampskipskaia i Harstad]]. (Dette bygget ble revet i 2013.) | Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på [[Dampskipskaia i Harstad]]. (Dette bygget ble revet i 2013.) | ||
I [[1981]] ble det fusjon med A/S [[Nord-Poolen]], [[Trondheim]] med båtene | I [[1981]] ble det fusjon med A/S [[Nord-Poolen]], [[Trondheim]] med båtene «Sverre Hund» og «Tore Hund». 1. mai 1984 solgte Nord-Poolen rederiet til [[Troms fylkes Dampskipsselskap |TFDS]]. | ||
== Disponenter == | == Disponenter == | ||
*Bertheus J. Nilsen 1921-[[1926]] | *[[Bertheus J. Nilsen]] 1921-[[1926]] | ||
*Olaf Jacobsen 1926-[[1948]] | *[[Olaf Bergethon Jacobsen]] 1926-[[1948]] | ||
* | *Kaare M. Hegrum 1948-1953 | ||
*Knut Soleglad | *Knut Soleglad 1953-1971 | ||
*Karstein Jensen | *Karstein Jensen 1971-1984 | ||
== Fartsår for Nordlandslinjens båter == | == Fartsår for Nordlandslinjens båter == | ||
| Linje 21: | Linje 23: | ||
*[[1929]] – [[1950]]: LEONHARD NILSEN | *[[1929]] – [[1950]]: LEONHARD NILSEN | ||
*[[1930]] – [[1936]]: FORSETE | *[[1930]] – [[1936]]: FORSETE | ||
*[[1935]] – [[1940]]: SIGURD HUND (II) | *[[1935]] – [[1940]]: SIGURD HUND (II). Båten ble bygd i Holland 1925 og ble døpt «Treue» av det tyske rederiet August E. Peters. Maskinen var en triple X dampmaskin på 80 Hk som ga skipet en fart på 8 knop. Skipet kom til Det Nordlandske Dampskipsselskap i juli 1929 under navnet «Sulitjelma» hvor det gikk i tjeneste til 1935 før det kom i Det Bergenske Dampskipsselskaps tjeneste og ble solgt samme året til Nordlandslinjen. | ||
*[[1950]] – [[1959]]: SVERRE HUND (I) | *[[1950]] – [[1959]]: SVERRE HUND (I) | ||
*1950 – [[1963]]: SIGURD HUND (III) | *1950 – [[1963]]: SIGURD HUND (III) | ||
*[[1954]] – [[1970]]: EINAR HUND | *[[1954]] – [[1970]]: EINAR HUND | ||
*[[1958]] – [[1968]]: TORE HUND (II) | *[[1958]] – [[1968]]: TORE HUND (II) | ||
*[[1961]] – [[1973]]: SVERRE HUND (II) | *[[1961]] – [[1973]]: SVERRE HUND (II). Sjøsatt i Harstad i april 1961. | ||
*[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV) | *[[1964]] – [[1977]]: SIGURD HUND (IV) | ||
*[[1969]] – 1977: TORE HUND (III) | *[[1969]] – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september [[1977]] ved [[Måløy]], kantret og gikk ned. | ||
*1970 – 1984: SVERRE HUND (III) | *[[1970]] – 1984: SVERRE HUND (III), ombygd i [[1976]] til pallebåt ved [[Kaarbøs Mek. Verksted]] | ||
*[[1978]] – [[1984]]: TORE HUND (IV) | *[[1978]] – [[1984]]: TORE HUND (IV), bygd ved Sterkoder, Kristiansund | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
| Linje 37: | Linje 39: | ||
{{DEFAULTSORT:Nordllandslinjen}} | {{DEFAULTSORT:Nordllandslinjen}} | ||
[[Kategori:Harstad kommune]] | [[Kategori:Harstad kommune]] | ||
[[Kategori:Rederier]] | |||
[[Kategori: | |||
[[Kategori:Etableringer i 1822]] | [[Kategori:Etableringer i 1822]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1981]] | [[Kategori:Opphør i 1981]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 4. mar. 2024 kl. 15:08
Aksjeselskapet Nordlandslinjen var et frakterederi som ble etablert 6. august 1921 i Harstad av Bertheus J. Nilsen og Reidar Kaarbø . Selskapet var en videreføring av Wilhelm Kaarbø og kaptein A. C. Olsens rederi Thore Hund og drev fraktefart på Norskekysten med de kjente «Hund-båtene». Formålet var opprinnelig skipning av egne og andres fiskeprodukter sørover og melvarer, stykkgodt etc. nordover. Selskapet holdt seg stort sett med tre båter samtidig, og trafikkerte strekningen Oslo-Kirkenes.
Rederiets føret kaptein var Andreas Agersborg, som motvillig mønstret av i 1944 etter oppnådd aldersgrense.
Nordlandslinjen hadde i mange år kontorer i et lite bygg på Larsneset og deretter i «Kjølelager-bygningen» på Dampskipskaia i Harstad. (Dette bygget ble revet i 2013.)
I 1981 ble det fusjon med A/S Nord-Poolen, Trondheim med båtene «Sverre Hund» og «Tore Hund». 1. mai 1984 solgte Nord-Poolen rederiet til TFDS.
Disponenter
- Bertheus J. Nilsen 1921-1926
- Olaf Bergethon Jacobsen 1926-1948
- Kaare M. Hegrum 1948-1953
- Knut Soleglad 1953-1971
- Karstein Jensen 1971-1984
Fartsår for Nordlandslinjens båter
- 1921 – 1954: TORE HUND (I)
- 1925 – 1931: ASBJØRN SELSBANE
- 1929 – 1950: LEONHARD NILSEN
- 1930 – 1936: FORSETE
- 1935 – 1940: SIGURD HUND (II). Båten ble bygd i Holland 1925 og ble døpt «Treue» av det tyske rederiet August E. Peters. Maskinen var en triple X dampmaskin på 80 Hk som ga skipet en fart på 8 knop. Skipet kom til Det Nordlandske Dampskipsselskap i juli 1929 under navnet «Sulitjelma» hvor det gikk i tjeneste til 1935 før det kom i Det Bergenske Dampskipsselskaps tjeneste og ble solgt samme året til Nordlandslinjen.
- 1950 – 1959: SVERRE HUND (I)
- 1950 – 1963: SIGURD HUND (III)
- 1954 – 1970: EINAR HUND
- 1958 – 1968: TORE HUND (II)
- 1961 – 1973: SVERRE HUND (II). Sjøsatt i Harstad i april 1961.
- 1964 – 1977: SIGURD HUND (IV)
- 1969 – 1977: TORE HUND (III). Båten grunnstøtte 17. september 1977 ved Måløy, kantret og gikk ned.
- 1970 – 1984: SVERRE HUND (III), ombygd i 1976 til pallebåt ved Kaarbøs Mek. Verksted
- 1978 – 1984: TORE HUND (IV), bygd ved Sterkoder, Kristiansund
Kilder
- Steinnes, Kristian: Ved egne krefter. Harstad 2003.
- Lunde, Hagbart: 004) A/S Nordlandslinjen, Harstad på Internett (som også har detaljbeskrivelse av båtene).