Norsk Maritimt Museum: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
(sitat fra åpningen i 1929 inne på Folkemuseet)
Linje 8: Linje 8:


Museet skiftet navn til Norsk Maritimt Museum den [[1. januar]] [[2010]].
Museet skiftet navn til Norsk Maritimt Museum den [[1. januar]] [[2010]].
== Om åpningen i 1929 ==
Kong [[Haakon VII]] sto for den offisielle åpningen av Norsk Sjøfartsmuseum 7. mai 1929. Da hadde museet fått disponere et bygg hos [[Norsk Folkemuseum]], en gjenreist bygning fra 1714 opprinnelig bygget for Christiania-kjøpmannen Thøger Eriksen Grøn. Selve åpningshøytideligheten fant sted inne i den gamle stortingssalen på Folkemuseet. Aftenposten refererte fra åpningstalen til museumsstyrets formann, skipsreder Ditlev-Simonsen:
{{sitat|Huset er nu reist og mange hindringer for Sjøfartsmuseets vekst ryddet av veien. Der har gått lang tid og været forbundet med meget arbeide før vi kunde realisere bygging av eget hus til våre samlinger, som dessverre - og til ubotelig skade - har været spredt og lagret utover hele byen. Krigen og dyrtiden gjorde det umulig for vår økonomiske evne å reise bygningen tidligere.}}


== Galleri ==
== Galleri ==
Linje 18: Linje 23:


== Kilder ==
== Kilder ==
* Aftenposten 7. mai 1929
* [http://no.wikipedia.org/wiki/Norsk_Maritimt_Museum «Norsk Maritimt Museum»] på [[Bokmålswikipediaen]]
* [http://no.wikipedia.org/wiki/Norsk_Maritimt_Museum «Norsk Maritimt Museum»] på [[Bokmålswikipediaen]]
* [http://www.marmuseum.no/ Marmuseum.no] (museets offisielle nettsted)
* [http://www.marmuseum.no/ Marmuseum.no] (museets offisielle nettsted)

Sideversjonen fra 26. okt. 2012 kl. 20:44

Koordinater: 59°54′11.051″ N 10°41′55.527″ Ø


Bygdøynes i april 2011, med NMM (hovedbygningen og båthallen) til venstre, Frammuseet i midten og litt av Kon-Tiki Museet lengst til høyre. Foto: Olve Utne

Norsk Maritimt Museum, tidligere (1914–2009) Norsk Sjøfartsmuseum, er et nasjonalt museum for sjøfart og andre historiske og nåtidige aktiviteter tilknyttet saltvann og ferskvann i Norge. I tillegg er museet involvert i marinarkeologisk virksomhet og har forvaltningsansvar for undersjøiske kulturminner i alle fylkene på Østlandet og Sørlandet.

Norsk Sjøfartsmuseum ble stiftet i 1914 og overtok mange av gjenstandene fra Norges Jubileumsutstilling 1914, som ble holdt i Frognerparken fra 15. mai til 11. oktober det året. Statens representant i styret ved etableringen var skipsreder Anton Fredrik Klaveness (1874–1958), som også hadde vært leder for skipsfartsavdelingen under jubileumsutstillingen. Den første tiden ble gjenstandene lagret, men fra 1929 til 1960 fikk museet disponere lokaler ved Norsk FolkemuseumBygdøy i Oslo. De nåværende lokalene rett sør for Frammuseet (1935– ) og Kon-Tiki Museet (1950– ) på Bygdøynes ble påbegynt etter andre verdenskrig og tatt i bruk i 1960. Siste byggefase var ferdig i 1974.

De mest kjente skipene museet eier er skoleskipet SS «Svanen», som fortsatt er i drift, og Roald Amundsens polarskip «Gjøa». Ny museumsbygning/vernebygg for "Gjøa" ble reist i 2012, og åpner for publikum sommeren 2013.

Museet skiftet navn til Norsk Maritimt Museum den 1. januar 2010.

Om åpningen i 1929

Kong Haakon VII sto for den offisielle åpningen av Norsk Sjøfartsmuseum 7. mai 1929. Da hadde museet fått disponere et bygg hos Norsk Folkemuseum, en gjenreist bygning fra 1714 opprinnelig bygget for Christiania-kjøpmannen Thøger Eriksen Grøn. Selve åpningshøytideligheten fant sted inne i den gamle stortingssalen på Folkemuseet. Aftenposten refererte fra åpningstalen til museumsstyrets formann, skipsreder Ditlev-Simonsen:

Huset er nu reist og mange hindringer for Sjøfartsmuseets vekst ryddet av veien. Der har gått lang tid og været forbundet med meget arbeide før vi kunde realisere bygging av eget hus til våre samlinger, som dessverre - og til ubotelig skade - har været spredt og lagret utover hele byen. Krigen og dyrtiden gjorde det umulig for vår økonomiske evne å reise bygningen tidligere.

Galleri

Kilder