Røabanen: Forskjell mellom sideversjoner

1 148 byte lagt til ,  25. apr. 2023
ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
 
(10 mellomliggende versjoner av 2 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre| Røa stasjon Oslo 2014.jpg|Motiv fra Røa stasjon på Røabanen. |[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2014)}}  
{{thumb|Røabanen-1 060508.jpg|Et tog med kurs for [[Østerås stasjon|Østerås]] forlater [[Ekraveien stasjon]] en vakker vårdag i 2006.|[[Leif-Harald Ruud]]|2006}}
{{thumb|Røa stasjon Oslo 2014.jpg|Motiv fra Røa stasjon på Røabanen.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2014)}}
{{thumb|Sørbyhaugen stasjon.jpg|[[Sørbyhaugen stasjon]] på Røabanen og [[Kolsåsbanen]] med plattform for reisende mot sentrum til venstre, tog mot [[Kolsås stasjon]] krysser linjen, og banen mot Røa opp mot høyre, langs [[Sørkedalsveien]]. [[Sørbyhaugen (vei i Oslo)|Sørbyhaugen]] krysser linjen til Sørkedalsveien.|[[Robert Charles Wilse]]|1955}}
{{thumb|Grini stasjon.png|Tog på [[Grini stasjon]] på vei mot [[Ekraveien stasjon]] og Oslo sentrum.|Erik Borgersen/[[Akershusbasen]]|1975}}
{{thumb|Volvat stasjon bygging.jpg|Den nye [[Volvat stasjon]] under bygging. Den opprinnelige traséen til [[Majorstuen stasjon]] går til høyre og krysser [[Sørkedalsveien]].|[[Oslo byarkiv]]|1938}}
'''[[Røabanen]]''' er en [[forstadsbane]] i [[Oslo]] og [[Bærum kommune|Bærum]], som går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Østerås stasjon|Østerås]].  
'''[[Røabanen]]''' er en [[forstadsbane]] i [[Oslo]] og [[Bærum kommune|Bærum]], som går fra [[Stortinget stasjon|Stortinget]] til [[Østerås stasjon|Østerås]].  


Linje 9: Linje 13:
Driftsstrekningen melom Majorstuen og Smestad ble utvidet i 1928 da tunnelen fra Majorstua til [[Nationaltheatret stasjon]] tatt i bruk. Konsesjon om videre utbygging til [[Makrellbekken stasjon|Makrellbekken]] ble gitt 26. mai 1933 og arbeidet ble påbegynt samme sommer.
Driftsstrekningen melom Majorstuen og Smestad ble utvidet i 1928 da tunnelen fra Majorstua til [[Nationaltheatret stasjon]] tatt i bruk. Konsesjon om videre utbygging til [[Makrellbekken stasjon|Makrellbekken]] ble gitt 26. mai 1933 og arbeidet ble påbegynt samme sommer.


Etter omorganisering av selskapet ble det blesluttet å forlenge banen til [[Røa stasjon|Røa]] i stedet, og banen skulle bli dobbeltsporet. Denne forlengelse åpnet [[24. januar]] [[1935]]. Moderniseringen med dobbelspor medførte blant annet at banen ble lagt i tunnel under [[Sørkedalsveien]] med den nye [[Volvat stasjon]] og man unngikk da en farlig planovergang i Sørkedalsveien som tidligere hadde medført dødsulykker. Også i samkjøringen mellom de tre banene ved [[Frøen stasjon|Frøen]] ble det gjort store omlegginger.
Etter omorganisering av selskapet ble det besluttet å forlenge banen til [[Røa stasjon|Røa]] i stedet, og banen skulle bli dobbeltsporet. Denne forlengelse åpnet [[24. januar]] [[1935]] og banen fikk sitt bratteste parti mellom [[Sørbyhaugen stasjon|Sørbyhaugen]] og [[Makrellbekken stasjon|Makrellbekken]] med en stigning på 58 promille.. Moderniseringen med dobbelspor medførte blant annet at banen ble lagt i tunnel under [[Sørkedalsveien]] med den nye [[Volvat stasjon]] og man unngikk da en farlig planovergang i Sørkedalsveien som tidligere hadde medført dødsulykker. Også i samkjøringen mellom de tre banene ved [[Frøen stasjon|Frøen]] ble det gjort store omlegginger.


I [[1942]] ble [[Kolsåsbanen]] koblet til den sammen traseen ved [[Sørbyhaugen stasjon]] etter at forbindelsen fra [[Jar stasjon|Jar]] ble ferdigstilt.
I [[1942]] ble [[Kolsåsbanen]] koblet til den sammen traseen ved [[Sørbyhaugen stasjon]] etter at forbindelsen fra [[Jar stasjon|Jar]] ble ferdigstilt.
Linje 96: Linje 100:
|
|
|Lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet.
|Lagt ned i 1995 i forbindelse med oppgrading til T-banestandard. Stasjon fjernet.
|
|[[Fil:Heggeli stasjon.png|100px]]
|-
|-
|[[Smestad stasjon|Smestad]]
|[[Smestad stasjon|Smestad]]
Linje 132: Linje 136:
|
|
|
|
|
|[[Fil:Holmen stasjon.jpg|100px]]
|-
|-
|[[Hovseter stasjon|Hovseter]]
|[[Hovseter stasjon|Hovseter]]
Linje 176: Linje 180:
|
|
|
|
|Lagt ned i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 1995. Stasjon fjernet.
|Endestasjon i årene 1948-1951. Lagt ned i forbindelse med oppgradering til T-banestandard i 1995. Stasjon fjernet.
|[[Fil:Grini stasjon.png|100px]]
|[[Fil:Grini stasjon.png|100px]]
|-
|-
Linje 215: Linje 219:
[[Kategori:Sporveg]]
[[Kategori:Sporveg]]
[[Kategori:Røabanen| ]]
[[Kategori:Røabanen| ]]
[[Kategori:Etableringer i 1912]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
[[Kategori:Bærum kommune]]
{{bm}}
{{bm}}
Skribenter
30 103

redigeringer