Skøyen stasjon

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 4. okt. 2013 kl. 05:46 av Cnyborg (samtale | bidrag) (Ny side: '''Skøyen stasjon''' i Oslo ble åpna i 1872 som stoppested på Drammensbanen. Den hdde først navnet ''Tyskestranden stasjon''. I 1876 ble den så kalt ''Bygdø stasjon''. ...)
(diff) ← Eldre sideversjon | Nåværende sideversjon (diff) | Nyere sideversjon → (diff)
Hopp til navigering Hopp til søk

Skøyen stasjon i Oslo ble åpna i 1872 som stoppested på Drammensbanen. Den hdde først navnet Tyskestranden stasjon. I 1876 ble den så kalt Bygdø stasjon. Først i 1903 fikk den sitt nåværende navn, ettersom Skøyen hadde blitt navnet på strøket den ligger i.

Stasjonsbygningen fra 1872 var tegna av Georg A. Bull, og var en trebygning i sveitserstil. I 1915–1916 ble det oppført en ny bygning i mur i forbindelse med at man fikk dobbeltspor og at banen ble elektrifisert. Denne var tegna av Einar Gleditsch ved NSBs arkitektkontor.

Etter at Oslotunnelen åpna i 1980-åra begynte man å styre stasjonen fra Oslo S. Den ble utvida til fire spor i 1998, da Gardermobanen ble åpna. Samtidig ble det oppretta ny inngang fra Hoffsveien. Stasjonsbygningen fra 1915–1916 ble bevart som en del av et nytt anlegg tegna av arkitekt Arne Henriksen.

Kilder