Stoksundferja (Bilferje 1963): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | {{Båt | ||
|Målform = | |Målform = | ||
Linje 29: | Linje 27: | ||
|Bildetekst = | |Bildetekst = | ||
}} | }} | ||
M/F «Stoksundferja» er en treferje, kravellbygd furu på eikespant, bygd ved E.M. Moen og Sønns Båtbyggeri i Risør i 1963. De små bilfergene var vanlige utover femti- og sekstitallet, men få er bevart. M/F «Stoksundferja» er en av de få gjenværende små bilferger bygd av tre. Småfergene var viktige for samferdsel og biltrafikk over fjorder og mellom små øysamfunn. «Stoksundferja» er en tidstypisk representant som illustrerer samfunnsutviklingen på 1960- tallet. «Stoksundferja» gikk i perioden 1963 – 1975 i sambandet Revsnes – Linesøya – Stokkøya og sambandet Barøy – Lauvøy – Lysøysund i perioden 1975 – 1983. Hun gikk som ferje i 20 år, før hun ble solgt og brukt som arbeidsbåt for undervannsarbeider fram til 2001. I perioden fra 2001 og til 2012 har den gått som restaurant og turbåt med base i Trondheim. Kystlaget Trondheim, overtok i 2012 og de jobber nå med å sette båten i stand. Stoksundferja blei vernet av Riksantikvaren i 2012, og har i 2015 og 2016 gitt nesten to millioner kroner i tilskudd for å sette ferja i stand. Kystlaget ønsker å bruke ferja på samme vis som den har vært brukt siden 2001, men også ha fokus på å formidle fartøyets kulturhistoriske sammenheng i samfunnet. Selv om fartøyet har vært igjennom flere driftskonsept har ikke fartøyet gjennomgått noen forandringer. | |||
[[Kategori: Trondheim kommune]] | [[Kategori: Trondheim kommune]] |
Sideversjonen fra 4. jun. 2017 kl. 17:38
Stoksundferja | |
---|---|
Registeringsnummer | LHOF |
Egennavn: | Stoksundferja |
Båttype | Bilferje |
Byggeteknikk | Kravell |
Materiale | Tre |
Lengde | 54 fot |
Bruttotonnasje | 58 |
Byggeår | 1963 |
Båtbygger: | E.M. Moen og Sønns Båtbyggeri i Risør |
Framdriftsmidler: | Motor |
Kommune | Trondheim kommune |
Lagstilhørighet: | Kystlaget Trondhjem |
Vernestatus | Vernet |
M/F «Stoksundferja» er en treferje, kravellbygd furu på eikespant, bygd ved E.M. Moen og Sønns Båtbyggeri i Risør i 1963. De små bilfergene var vanlige utover femti- og sekstitallet, men få er bevart. M/F «Stoksundferja» er en av de få gjenværende små bilferger bygd av tre. Småfergene var viktige for samferdsel og biltrafikk over fjorder og mellom små øysamfunn. «Stoksundferja» er en tidstypisk representant som illustrerer samfunnsutviklingen på 1960- tallet. «Stoksundferja» gikk i perioden 1963 – 1975 i sambandet Revsnes – Linesøya – Stokkøya og sambandet Barøy – Lauvøy – Lysøysund i perioden 1975 – 1983. Hun gikk som ferje i 20 år, før hun ble solgt og brukt som arbeidsbåt for undervannsarbeider fram til 2001. I perioden fra 2001 og til 2012 har den gått som restaurant og turbåt med base i Trondheim. Kystlaget Trondheim, overtok i 2012 og de jobber nå med å sette båten i stand. Stoksundferja blei vernet av Riksantikvaren i 2012, og har i 2015 og 2016 gitt nesten to millioner kroner i tilskudd for å sette ferja i stand. Kystlaget ønsker å bruke ferja på samme vis som den har vært brukt siden 2001, men også ha fokus på å formidle fartøyets kulturhistoriske sammenheng i samfunnet. Selv om fartøyet har vært igjennom flere driftskonsept har ikke fartøyet gjennomgått noen forandringer.