Verkseier Furulunds vei: Forskjell mellom sideversjoner
m (kategorisplitting) |
(koord., Bokhylla) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre|Verkseier Furulunds vei Oslo 2013 2.jpg|Verkseier Furulunds vei preges av næringsvirksomhet.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2013)}} | {{thumb høyre|Verkseier Furulunds vei Oslo 2013 2.jpg|Verkseier Furulunds vei preges av næringsvirksomhet.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2013)}} | ||
'''[[Verkseier Furulunds vei]]''', [[ | '''[[Verkseier Furulunds vei]]''', [[Bydel Alna]] i [[Oslo]], er en blindvei som går nordover fra [[Ytre Ringvei]]. Veien preges av næringsvirksomhet, i hovedsak plasskrevende bedrifter. Veien ble oppkalt i 1971 etter [[Hans Amundsen Furulund]] (1847-1924), stortingsmann ([[V]]) 1880-88, eier av gården [[Breivoll (Oslo)|Breivoll]] og grunnlegger av [[Alna teglverk]]. | ||
== Veinavnet == | == Veinavnet == | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
*''[[Aftenposten]]'', 13. mars 1971: «Nye gate- og veinavn i Oslo skal fastsettes snart». | *''[[Aftenposten]]'', 13. mars 1971: «Nye gate- og veinavn i Oslo skal fastsettes snart». | ||
*''Aftenposten'', 30. april 1971: «Det ble fredelig bystyredebatt om gate- og veinavn». | *''Aftenposten'', 30. april 1971: «Det ble fredelig bystyredebatt om gate- og veinavn». | ||
* | *{{Oslo byleksikon 2000}} | ||
== Galleri == | == Galleri == | ||
| Linje 37: | Linje 37: | ||
Fil:Verkseier Furulunds vei Oslo 2013.jpg|Verkseier Furulunds vei i 2013. | Fil:Verkseier Furulunds vei Oslo 2013.jpg|Verkseier Furulunds vei i 2013. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
{{artikkelkoord|59.9290762|N|10.8533297|Ø}} | |||
[[Kategori:Veger]] | [[Kategori:Veger]] | ||
Sideversjonen fra 1. feb. 2016 kl. 08:09
Mal:Thumb høyre Verkseier Furulunds vei, Bydel Alna i Oslo, er en blindvei som går nordover fra Ytre Ringvei. Veien preges av næringsvirksomhet, i hovedsak plasskrevende bedrifter. Veien ble oppkalt i 1971 etter Hans Amundsen Furulund (1847-1924), stortingsmann (V) 1880-88, eier av gården Breivoll og grunnlegger av Alna teglverk.
Gate- og veinavnkomiteen i Oslo la i mars 1971 fram forslag til flere nye gatenavn. Aftenposten skreiv: «For vei 3446 foreslås prinsipalt Verkseier Furulunds vei, subsidiært Lastebilveien». Verkseier Furulunds vei var et navn som greip tilbake i områdets historie, mens alternativet Lastebilveien derimot pekte framover, et såkalt funksjonsnavn. Veien ble bygd for lastebiler, det transportmidlet som de nye bedriftene i området var avhengige av. Flere av virksomhetene i veien, som A/L Transportsentralen og Skandinavisk Bilspedition, var transportbedrifter.
Navnet Verkseier Furulunds vei og andre veinavn ble vedtatt av Oslo bystyre 29. april 1971. Ifølge Aftenposten «kastet for engangs skyld ikke bystyret seg ut i noen langvarig debatt» om veinavn.
Virksomheter i Verkseier Furulunds vei
| Navn | Nummer | Tidsrom | Bransje | Kilde | |
|---|---|---|---|---|---|
| Transportsentralen | 1 | Ca. 1970 - dags dato | Varetransport | Aftenposten, 15/10 1973, Hjemmeside | |
| Skandinavisk Bilspedition | 5 | Ca. 1977-? | Varetransport | Aftenposten, 2/5 1977 | |
| Sentrum Bygg A/S | 9 | ? | Byggevarer m.m. | Aftenposten, 23/8 1977 | |
Kilder og litteratur
- Aftenposten, 13. mars 1971: «Nye gate- og veinavn i Oslo skal fastsettes snart».
- Aftenposten, 30. april 1971: «Det ble fredelig bystyredebatt om gate- og veinavn».
- Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon, Kunnskapsforlaget, Oslo 2000. Digital versjon på Nettbiblioteket
Galleri
Veien i 2007, sett fra nr. 49 og nedover.
Verkseier Furulunds vei i 2013.
