Vesla (Færdersnekke 1937): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
({{bm}}) |
||
Linje 29: | Linje 29: | ||
'''FS9 «Vesla»''' er bygget i 1937 og er nå den eldste aktive | '''FS9 «Vesla»''' er bygget i 1937 og er nå den eldste aktive Færdersnekka. Snekka ble tegnet av Olaf og Karl Anton Hansen på nyttårsaften i 1936. De tok tegningene med seg til Alf Andreassen på [[Hvasser]] som bare gjorde noen små endringer og bygde båten. Snekka var ferdig til båtsesongen i 1937. Den fikk navnet «Thurill» og ble prototypen på den moderne færdersnekka. | ||
Under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] ble FS9 «Vesla» tildelt prisen til det det best bevarte/vedlikeholdte åpne båt. I begrunnelsen het det: «Siden 1969 har den jevnlig vært restaurert og vedlikeholdt. Man kan se at båten har levd et liv, men den framstår i dag som godt vedlikeholdt og uten store endringer.» | Under [[Forbundet KYSTENs landsstevne 2014]] ble FS9 «Vesla» tildelt prisen til det det best bevarte/vedlikeholdte åpne båt. I begrunnelsen het det: «Siden 1969 har den jevnlig vært restaurert og vedlikeholdt. Man kan se at båten har levd et liv, men den framstår i dag som godt vedlikeholdt og uten store endringer.» | ||
[[Kategori:Sjekter]] | [[Kategori:Sjekter]] | ||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 28. jan. 2016 kl. 18:09
FS9 «Vesla» | |
---|---|
Egennavn: | FS9 «Vesla» |
Andre navn: | Thurill |
Båttype | Færdersnekke |
Materiale | Tre, furu på eik |
Lengde | 20 fot |
Byggeår | 1937 |
Båtbygger: | Alf Andreassen |
Framdriftsmidler: | Seil |
Kommune | Sandefjord kommune |
Lagstilhørighet andre: | Loggen kystlag |
FS9 «Vesla» er bygget i 1937 og er nå den eldste aktive Færdersnekka. Snekka ble tegnet av Olaf og Karl Anton Hansen på nyttårsaften i 1936. De tok tegningene med seg til Alf Andreassen på Hvasser som bare gjorde noen små endringer og bygde båten. Snekka var ferdig til båtsesongen i 1937. Den fikk navnet «Thurill» og ble prototypen på den moderne færdersnekka.
Under Forbundet KYSTENs landsstevne 2014 ble FS9 «Vesla» tildelt prisen til det det best bevarte/vedlikeholdte åpne båt. I begrunnelsen het det: «Siden 1969 har den jevnlig vært restaurert og vedlikeholdt. Man kan se at båten har levd et liv, men den framstår i dag som godt vedlikeholdt og uten store endringer.»