Wilh. Wilhelmsen (rederi): Forskjell mellom sideversjoner
(kat) |
(mer om femte generasjon og den pågående rettssaken) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre| Wilhelm Wilhelmsen nekrolog Aftenposten 1910.JPG |Faksimile fra Aftenposten 17. november 1910: Utsnitt av nekrolog over Morten Wilhelm Wilhelmsen, rederiets grunnlegger.}} | {{thumb høyre| Wilhelm Wilhelmsen nekrolog Aftenposten 1910.JPG |Faksimile fra Aftenposten 17. november 1910: Utsnitt av nekrolog over Morten Wilhelm Wilhelmsen, rederiets grunnlegger.}} | ||
'''[[Wilh. Wilhelmsen (rederi)|Wilh. Wilhelmsen ASA]]''', ''WW'', er Norges eldste og største maritime industrigruppe, med virksomhet innen industriell shipping, logistikktjenester og maritime servicetjenester. Hovedkontoret ligger i Strandveien 20, [[Lysaker]]. WW-konsernet har over 16 000 ansatte ved 445 kontorer i 73 land. 556 personer var ansatt på Lysaker. Familien Wilhelmsen er majoritetseier, og WW har vært børsnotert i sin nåværende form siden 1982. | '''[[Wilh. Wilhelmsen (rederi)|Wilh. Wilhelmsen ASA]]''', ''WW'', er Norges eldste og største maritime industrigruppe, med virksomhet innen industriell shipping, logistikktjenester og maritime servicetjenester. Hovedkontoret ligger i Strandveien 20, [[Lysaker]]. WW-konsernet har over 16 000 ansatte ved 445 kontorer i 73 land. 556 personer var ansatt på Lysaker. Familien Wilhelmsen er majoritetseier, og WW har vært børsnotert i sin nåværende form siden 1982. I 1978 overtok fjerde generasjon som består av søstrene Cecilie Paus og Helen Juell og deres avdøde brødre Wilhelm Wilhelmsen og Finn Wilhelmsen. De har gradvis overlatt kontrollen til femte generasjon som består av Wilhelms sønn [[Thomas Wilhelmsen]] og hans kusiner Pontine Paus, Olympia Paus, Hannah Eshete Wilhelmsen, Cathrine Løvenskiold Wilhelmsen, Hedvig Juell og Maren Juell. Thomas tok over som konsernsjef høsten 2010, mens kusinene eier majoriteten av familieaksjene og sitter i ulike styrer. Fra rundt 2020 har de kvinnelige slektningene startet flere rettsprossesser mot fetteren for å kreve større medbestemmelse i rederiet.<ref>«Opprør i rederiet». DN Magasinet. 15. februar 2020. s. 30–38. </ref> WW omsatte for 2,6 milliarder dollar i 2009. | ||
==Selskapshistorikk== | ==Selskapshistorikk== | ||
Sideversjonen fra 20. feb. 2024 kl. 15:58
Mal:Thumb høyre Wilh. Wilhelmsen ASA, WW, er Norges eldste og største maritime industrigruppe, med virksomhet innen industriell shipping, logistikktjenester og maritime servicetjenester. Hovedkontoret ligger i Strandveien 20, Lysaker. WW-konsernet har over 16 000 ansatte ved 445 kontorer i 73 land. 556 personer var ansatt på Lysaker. Familien Wilhelmsen er majoritetseier, og WW har vært børsnotert i sin nåværende form siden 1982. I 1978 overtok fjerde generasjon som består av søstrene Cecilie Paus og Helen Juell og deres avdøde brødre Wilhelm Wilhelmsen og Finn Wilhelmsen. De har gradvis overlatt kontrollen til femte generasjon som består av Wilhelms sønn Thomas Wilhelmsen og hans kusiner Pontine Paus, Olympia Paus, Hannah Eshete Wilhelmsen, Cathrine Løvenskiold Wilhelmsen, Hedvig Juell og Maren Juell. Thomas tok over som konsernsjef høsten 2010, mens kusinene eier majoriteten av familieaksjene og sitter i ulike styrer. Fra rundt 2020 har de kvinnelige slektningene startet flere rettsprossesser mot fetteren for å kreve større medbestemmelse i rederiet.[1] WW omsatte for 2,6 milliarder dollar i 2009.
Selskapshistorikk
Rederiet Wilh. Wilhelmsen ble etablert av Morten Wilhelm Wilhelmsen (1839-1910) i Tønsberg i 1861. Det første seilskipet ble kjøpt i 1865, og det første dampskipet i 1887. Wilh. Wilhelmsen flyttet hovedkontoret til Oslo i 1917, og kontrollerte med sine 10 tankskip 90 prosent av den norske tankflåten. Virksomheten vokste siden kraftig med investering i nye linjeskip, senere en omfattende ro-ro-flåte og fra 1970-årene også offshorevirksomhet med borerigger og supplyskip. Riggavdelingen ble solgt 1995. I 1927 inngikk rederiet avtale med nyetablerte Vinmonopolet om enerett på transport av linjeakevitt. Denne transporten tur-retur Australia pågår fortsatt.
Virksomheten på Lysaker tok til i 1969, da selskapet Barber Lines ble etablert av Wilh. Wilhelmsen, Fearnley & Eger og A. F. Klaveness & Co. Virksomheten ble senere overtatt av Wilhelmsen, som etablerte Barber Blue Sea Line sammen med Brostrøms and Blue Funnel Line of Liverpool i 1975. Wilh. Wilhelmsen flyttet inn i nytt hovedkontor på Lysaker i 1995.
8. september 1989 ble selskapet rammet av en tragedie, da 50 ansatte mistet livet i en flyulykke utenfor Danmark med selskapet Partnair. Wilhelmsen-skipet Tampa ble verdenskjent da det reddet 438 båtflyktninger utenfor Australia i 2001.
Eksterne lenker
|
Wilh. Wilhelmsen (rederi) er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |
Koordinater: 59.9118472° N 10.6406315° Ø
- ↑ «Opprør i rederiet». DN Magasinet. 15. februar 2020. s. 30–38.