Brukersamtale:Finn Holden
Velkommen!
|
Velkommen ombord, Finn Holden! Om du ikke tidligere har erfaring med wikiarbeid, kan det være lurt å starte med å lese litt om wikien. Ta gjerne også en titt på våre nettbaserte wikigrunnkurs og på hjelpesidene i wikien. Ellers er det bare å sette i gang å skrive om de lokalhistoriske emnene du er interessert i. Om du syns noe er vanskelig, kan administratorene våre hjelpe deg. Skriv gjerne noen ord om deg selv på brukersiden din. Det kan gjøre det lettere for andre brukere å ta kontakt med deg på samtalesiden din. Da vil det dukke opp en oransje stripe i wikien om at du har nye meldinger. Om du har krysset av for det i innstillingene dine øverst til høyre, vil du også få beskjed på e-post. Kanskje vil du finne andre brukere med samme interesser som deg i wikien. Wikien vår er hele tiden i utvikling, og veien blir i stor grad til mens vi går. Alle brukere er viktige i denne utviklingen. Bruk derfor samtalesider og andre kanaler aktivt til å dele erfaringer, tanker og forslag! Om du skulle være vant til å arbeide på Wikipedia, er det lurt å ha i bakhodet at lokalhistoriewiki.no skiller seg fra Wikipedia på mange måter. Lykke til! :-) |
Velkommen ombord, Finn Holden! Om du ikkje har tidlegare erfaring med wikiarbeid, er det lurt å begynna med å sjå gjennom sida «Om wikien» og å kike gjennom hjelpesidene våre. Elles er det berre å setje i gang med skrivinga om lokalhistoriske emne som du er interessert i. Om du synast noko er vanskeleg, kan administratorane våre hjelpe deg. Skriv gjerne nokre ord om deg sjølv på brukarsida di. Det kan gjera det lettare for andre brukarar å ta kontakt med deg på samtalesida di. Da vil det dukke opp ei oransje stripe i wikien om at du har nye meldingar. Om du har kryssa av for det i innstillingane dine øvst til høgre, vil du også få melding på e-post. Kanskje vil du finne andre brukarar med same interesser som deg i wikien. Wikien vår utviklar seg heile tida, og vegen blir i stor grad til medan vi går. Alle brukarar er viktige i denne utviklinga. Bruk difor samtalesider og andre kanalar aktivt til å dele erfaringar, tankar og forslag! Om du skulle vera vant til å arbeide på Wikipedia, så er det lurt å ha i bakhovudet at lokalhistoriewiki.no skil seg ut frå Wikipedia på mange måtar. Lykke til! :-) |
Burist båhtem dehki, Finn Holden! Gu i lä åvdep barrgam akktak wikijna lä buoremusat låhkåt «Om wikien (dán wiki birra)» ja áj guovladit mija vähkkebelijda. Ietján biesa tjállegåhtet bájkálatjhisturja ássje birra gu dån berusta. Jus lä duvne tjualbma, máhte máddet mija administratuvrijt dunji viehkedit. Lä buoragit gu dån tjälitja ietja birra duv adnejbielláj. Dalä álkep ietjá adnejijda duv guladallat duv adnejrudnambielláj. Jus nágan lä tjállem duv adnejrudnambielláj, dalä ihtá oránnsja sárak bielleåjve vuolen gu lä duvne åđđå sárdnoma. Jus dav sárgasta duv adnejvälljimbielláj bajemus ålges bielen áj ådtjo e-påsståsárdnoma. Iehkep dån gávna ietjá adneja gu berusti sämmá ässjijt gu dådnå. Mija wiki lä agev åvvdåmin ja bálges lä dahkam gu vádtsemin. Gájk adnej lä árrvolis dán åvvdåmij. Dajna berri dån adnet rudnambellijt ja ietjá kanálajt áhtä juogadit åtsådallamijt, ussjulmasajt ja ájádusajt! Jus dån juo tjállám Wikipediaj, dä mujte gu lokalhistoriewiki.no lä måddeláhkáj sierra Wikipediast. Vuärrbe tjállemijn! :-) |
Hans P. Hosar (diskusjon) 29. okt. 2017 kl. 16:01 (CET)
Holmenkollen skysstasjon
Holmenkollen skysstasjon Holmenkollen Skydsstation sto ferdig allerede året etter at Holmenkollbanen var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag Besserud stasjon). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt Hjalmar Welhaven. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i Ankerveien. Bildet viser åtte vogner, hver forspent med to hester og med en uniformskledd kusk. Ekvipasjen fraktet passasjerer opp Dr. Holms vei til en av institusjonene på Holmenkollen eller Voksenåsen. Dr. Holms vei ble anlagt slakere enn Holmenkollveien og mer i skyggen for at sledeføret skulle holde seg lenger. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt. Kilde Holden, Finn: Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel. Oslo 2000.
Kategori: Vestre Aker
Skysstasjon
Holmenkollen skysstasjon
Holmenkollen Skydsstation sto ferdig allerede året etter at Holmenkollbanen var anlagt til Holmenkollen stasjon i 1898 (i dag Besserud stasjon). Den hadde en stall til 12 hester og et vognskur, arkitekt Hjalmar Welhaven. Når trafikken var størst, kunne stasjonen ta i bruk 20-30 hester. Hestene sto i pensjon på husmannsplassen Jarbakken i Ankerveien. Bildet viser åtte vogner, hver forspent med to hester og med en uniformskledd kusk. Ekvipasjen fraktet passasjerer opp Dr. Holms vei til en av institusjonene på Holmenkollen eller Voksenåsen. Dr. Holms vei ble anlagt slakere enn Holmenkollveien og mer i skyggen for at sledeføret skulle holde seg lenger. Etter at Tryvannsbanen til Frognerseteren ble anlagt i 1916, var det ikke lenger behov for skysstasjonen, og den ble nedlagt. Kilde Holden, Finn: Vinderen fra fangstboplass til moderne bydel. Oslo 2000.
Egen artikkel
Hei, og velkommen på wikien! Jeg har kopiert teksten om Holmenkollen Skydsstation og lagt den til en egen artikkel. Inntil videre tok jeg ut to setninger som lyder som billedtekst. Disse kan brukes hvis du setter inn fotografiet de refererer til. Med hilsen --Trond Nygård (Kallrustad) (diskusjon) 31. okt. 2017 kl. 08:47 (CET)
Kilde
Holden, Finn: Vestre Aker - en bygd blir by, Oslo 2018.