Sem stasjon
Sem stasjon var en stasjon på Vestfoldbanen og som åpnet da jernbanelinjen åpnet i 1881. Den skapte tettstedet Sem som er et eksempel på en stasjonsby.
Stasjonen ligger 13,7 meter over havet, og 121,03 km fra Oslo V. Stasjonsbygningen var av typen Normal for mellomstasjon 2. klasse og var på 123 m² og tegnet av Balthazar Lange. I tillegg hadde stasjon ved åpningen også pakkhus og toalettbygning, sistnevte var tegnet av Peter Andreas Blix. Det førte åra, fram til 1894 ble stasjonsnavnet også skrevet Sæm.
Da jernbanens anleggsbestyrelse i 1878 ba om innspill til plassering av en stasjon i dette området, pekte kommunestyret på dens tomt, uten å gi noen begrunnelse for dette. Det var ingen bebyggelse i området, bortsett fra gårder og Sems Arresthus (varetektsfengsel) fra 1848. Under planleggingen ble stasjonen omtalt som Auli eller Ullerød, gjerne på denne måten, etter de omkringliggende gårdene. Men da det kom til navnsetting måtte det bli Sem, med begrunnelse at den lå midt i herredet med dette navnet.
I 1971 ble trafikken fjernstyrt. Persontrafikken opphørte i 1980. Den brukes i dag som kryssingsspor og er tilknyttet industrispor.
Den 4. juni 2013 tok det fyr i gavlveggen slik at den forbigående togtrafikken på Vestfoldbanen ble midlertidig stoppet, siden flammene var såpass tett på toglinjene. Bygningen er ikke ivaretatt siden og er heller ikke revet. Bygningen er eid av BaneNOR.
Gallery
Kilder og litteratur
- Erling Eriksen (15. juli 2012). Jernbanen kommer. Høgskolen i Vestfold. Besøkt 10. juni 2024.
- Sem stasjon, skinnelangs.no
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004) Banedata 2004, s. 214–215 – Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum, Hamar/Oslo. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl (red., 1990) NSBs bygningsregistrering: Drammen distrikt: Vestfoldbanen, s. 139–148 – NSB Arkitektkontoret.
- Sem stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase