Østfoldbanens østre linje
Østfoldbanens østre linje starter i Ski og går via Askim, Mysen, Rakkestad og Varteig/Ise til Sarpsborg. Banen åpnet for ordinær drift 24. november 1882. Den er i dag 80,5 kilometer lang.
Solbergfossbanen var en 7,9 kilometer lang privat sidelinje mellom Askim stasjon og Solbergfoss kraftverk som var i drift i årene 1917–1965. Den fraktet også passasjerer og hadde to holdeplasser underveis.
Østre linje fikk en tidlig versjon av fjernstyringssystemet ERTMS – European Rail Traffic Management System – i 2015, men bortsett fra dette har oppgraderingene av traseen skjedd på et svært moderat nivå.
Godstrafikken er ved inngangen til 2025 så å si fraværende, og persontrafikken har også blitt gradvis redusert. De siste persontogene mellom Oslo og Sarpsborg var et rushtidspar som ble innstilt i juni 2003.
Deretter hadde alle ordinære tog Mysen som endestasjon; da med unntak av noen få rushtidsavganger som fortsatte til Rakkestad. Holdeplassene Drømtorp, Langli, Langnes og Askim Næringspark ble lagt ned 9. desember 2012 i forbindelse med innføring av ny grunnrutemodell for jernbanetrafikken på Østlandet.
Etter ruteendringen i 2022 går imidlertid de aller fleste avgangene til Rakkestad.
Stasjoner og holdeplasser på Østre linje
| Stasjon/holdeplass | Km | Moh. | Merknad | Bilde |
|---|---|---|---|---|
| Ski stasjon | 0,00 | 128,9 | Follobanen Grenspor Vestre linje |
|
| Drømtorp holdeplass | 1,53 | 119,0 | Åpnet 1932 Lagt ned 9. desember 2012 |
|
| Kråkstad stasjon | 5,78 | 93,0 | 
| |
| Langli holdeplass | 7,68 | Åpnet 1932 Lagt ned 9. desember 2012 |
| |
| Skotbu stoppested | 9,68 | 129,0 | Åpnet 1908 | 
|
| Tomter stasjon | 12,89 | 98,0 | 
| |
| Knapstad stasjon | 17,48 | 112,0 | Åpnet 1912. Stasjon ved åpningen, holdeplass fra 17. mars 1969 | 
|
| Spydeberg stasjon | 20,32 | 107.0 | 
| |
| Langnes holdeplass | 25,30 | Åpnet 1932 Lagt ned 9. desember 2012 |
| |
| Askim stasjon | 29,10 | 130,0 | 1917–1965: Grenbane Solbergfossbanen |
|
| Askim Næringspark holdeplass | 30,02 | Åpnet 1994 Lagt ned 9. desember 2012 |
||
| Slitu stasjon | 35,02 | 132,0 | Stasjon ved åpningen, holdeplass fra 17. mars 1969 | 
|
| Mysen stasjon | 39,47 | 107,0 | 
| |
| Folkenborg holdeplass | 40,84 | Åpnet i 1936 Lagt ned 2002 |
| |
| Hotvedt holdeplass | 41,77 | Åpnet i 1932 Lagt ned 2002 |
||
| Eidsberg stasjon | 44,32 | 153,0 | Stasjon ved åpningen, holdeplass fra 1. januar 1989 | 
|
| Gutu holdeplass | 46,46 | Åpnet i 1928 Lagt ned i 2002. |
||
| Heia holdeplass | 49,14 | 133,0 | Åpnet 1896, ny stasjon 1969 | 
|
| Kåen holdeplass | 51,35 | Åpnet i 1928 Lagt ned i 2002. |
| |
| Rakkestad stasjon | 54,31 | 103,0 | Dagens endestasjon | 
|
| Hverven holdeplass | 58,98 | Åpnet 1932 Lagt ned 1974 |
||
| Gautestad stasjon | 60,57 | 124,0 | Stasjon ved åpningen, holdeplass fra 17. mars 1969. Regulær trafikk lagt ned i 2002 | 
|
| Rudskau holdeplass | 62,67 | Åpnet 1928 Lagt ned 2002 |
||
| Mikkelshytta holdeplass | 64,53 | Åpnet 1928 Lagt ned 2002 |
| |
| Vestvoll holdeplass | 71,10 | Åpet i 1960 Lagt ned 2002 |
| |
| Ise stasjon | 72,40 | 40,0 | Het Varteig til 1886 Regulær trafikk lagt ned i 2002 |
|
| Hafslund stasjon | 78,96 | 41,0 | Også trafikkert av Vestre linje Hafslundbanen (1898–1973) grenet fra. |
|
- Stasjonene åpnet samtidig med banen 24. november 1882 dersom ikke annet er opgitt
- Fet skrift er stasjoner som trafikkeres av Regiontog
- Kursiv er nedlagte stasjoner/stoppesteder
Kilder og litteratur
- «Østfoldbanen» i Store norske leksikon
- Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase : Østfoldbanen
- Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase : Østre linje
- Bjerke, Thor og Holum, Finn. Banedata 2004. Utg. Norsk jernbaneklubb. Hamar. 2004. Digital versjon på Nettbiblioteket.
- Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.
- Flere tog og nye ruter fra 9 desember, Jernbaneverket, 26. oktober 2012