Østfoldbanen
Østfoldbanen er en jernbanestrekning som begynner i Oslo og går gjennom Follo og Østfold frem til Kornsjø i Halden, der den krysser grensen til Sverige og skifter navn til Dalslandsbanen.
Stortinget vedtok 6. juni 1873 at den skulle bygges, og byggingen startet i 1875. I august 1878 ble den første prøveturen foretatt på strekningen mellom Råde og Hølen under et besøk av kong Oscar II og dronning Sophie. Banen deles i to linjer på Ski, Vestre linje som ble offisielt åpnet 2. januar 1879 forbinder Oslo med Østfoldbyene og Sverige, og Østre linje som var ferdig i 1882 og strekker seg via Askim, Mysen, Rakkestad og Gautestad frem til Sarpsborg.
Opprinnelig het jernbanen mellom Oslo og Kornsjø, samt sidegrenen fra Ski via Askim til Sarpsborg Smaalensbanen. I 1921 ble navnet offisielt endret til Smålensbanen og 1. juli 1930 fikk den sitt nåværende navn.
Galleri
- Tidligere trasé for Østfoldbanen (til 1925), sør for tidl. Ljansbroen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Et tog til Halden passerer Grønlia (2012).Foto: Leif-Harald Ruud
- Nordstrand stasjon på Østfoldbanen (2009).Foto: Jan-Tore Egge
- Ljan stasjon på Østfoldbanen (2012).Foto: Stig Rune Pedersen
- Østfoldbanen like nord for Hauketo stasjon i Oslo.Foto: Stig Rune Pedersen
- Kolbotn stasjon på Østfoldbanen (2011).Foto: Siri Iversen
- Rakkestad stasjon på Østfoldbanen (2008).Foto: Trond Strandsberg
- Ise stasjon på Østre linje (2016).Foto: Siri Johannessen
- Sarpsborg stasjon på Østfoldbanen (2006).Foto: Trond Strandsberg
- Sandesund stasjon på vestre linje. Bygning revet i 2006.Foto: Nils Tomte/Tune historielag (1910).
- Østfoldbanen inn mot Halden stasjon (2013).Foto: Stig Rune Pedersen