Lars Lindqvist
Lars Lindqvist (født 20. mars 1874 i Frändafors i Dalsland, død 16. juli 1956 i Østre Toten) var først jernbanearbeider, seinere blant annet småbruker og vegvokter Han og familien bodde fra 1908 på bruket Oppsal i Nordlia i Østre Toten.
Svenskfødte Lars Lindqvist var sønn av Johannes og Marie-Lise Lindqvist. Han kom til Norge seinest rundt 1895, da han gifta seg med Lisabet Mikkelsdatter fra Fåvang i Gudbrandsdalen. Paret fikk etter hvert seks sønner, som alle tok etternavnet Opsahl.
Lindqvist var en av de mange svenskene som jobba som anleggsarbeidere i Norge, spesielt på jernbaneanlegg. Lindqvist arbeidde først på Hamar-Selbanen, og etter at den var ferdig, på Gjøvikbanen (blant annet strekningen gjennom Lunner). Da 1900-folketellinga ble tatt opp, var familien bosatt ved Bilitt i Østre Toten, og husfar Lars Lindqvist var da titulert som «jernbanearbeider». Han var ganske sikkert med på å bygge Skreiabanen, en av Gjøvikbanens sidebaner. Denne som sto ferdig i 1902.
I 1905, samme året som unionen med Sverige ble oppløst, fikk han norsk statsborgerskap. Tre år seinere fikk han delt fra eiendommen Oppsal fra Glemmastad (bnr. 1) i Nordlia, ca. 15 kilometer nord for Bilitt. Lindqvist bygde våningshus og uthus og dyrka opp om lag 12 mål jord, slik at familien kunne holde et par kuer, i tillegg til griser og høner. Da han bodde i Nordlia, var Lars Lindqvist blant annet vegvokter.
Kilder og litteratur
- Lars J. Lindkvist i folketelling 1900 for Østre Toten herred fra Digitalarkivet
- Lars Johan Johansen Lindqvist i Statsborgerskapsbevilgninger 1888-1921 fra Digitalarkivet
- Lars Lindquist i folketelling 1910 for Østre Toten herred fra Digitalarkivet
- Norske Gardsbruk - Oppland fylke 1, Noresund 1997. Digital versjon på Nettbiblioteket, s. 376 og 519.
- Panteregister for Toten, Vardal og Biri