Arendal tollsted: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(21 mellomliggende versjoner av 8 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Arendal fikk kjøpstadsprivilegier samtidig med Risør i 1723 og etter en lengre drakamp med Kristiansand. Arendal hadde lange tradisjoner som utskipingssted for trelast og handelsmøteplass for hollandske skippere og lokale bønder og handlende i hvert fall siden tidlig på 1500-tallet. På 1700-tallet var fremdeles trelasthandelen stor på grunn av stadig tilsig av tømmer fra det omfangsrike | <onlyinclude>{{thumb|Tollboden, Tyholmen, Aust-Agder - Riksantikvaren-T190 01 0030.jpg|Tollboden i Arendal.|[[Anders Beer Wilse]]}} | ||
'''[[Arendal tollsted|Arendal]]''' fikk kjøpstadsprivilegier samtidig med [[Risør]] i 1723 og etter en lengre drakamp med [[Kristiansand]]. Arendal hadde lange tradisjoner som utskipingssted for trelast og handelsmøteplass for hollandske skippere og lokale bønder og handlende i hvert fall siden tidlig på 1500-tallet. På 1700-tallet var fremdeles trelasthandelen stor på grunn av stadig tilsig av tømmer fra det omfangsrike [[Arendalsvassdraget]] med [[Nidelva (Arendal)|Nidelva]] som hovedåre. Mange av byens skippere gikk også på fraktfart på havner på [[Østlandet]] og i utlandet. Byen hadde også en del innenlandsskippere som fraktet jernmalm fra Solberg-gruvene og andre gruver i Arendalsdistriktet til jernverk østover. | |||
[[Grimstad]] lå under Arendal, men fikk egen tollbetjent i 1780 som følge av at Froland jernverk hadde fått losse- og lasterett for verkets produkter og for varer man trengte på verket. Det var imidlertid svært svært få skipsanløp inn og ut av Grimstad de første årene og i 1786 er det kun registrert ett inngående og to utgående skip. I 1794 var det tre inngående og fire utgående skip. Alle skipene gikk til eller fra [[Danmark]] eller andre innenlandske havner.</onlyinclude> | |||
==Tollister fra Arendal tollsted== | |||
== | Tollister som er transkribert som del av prosjektet [[Historiske toll- og skipsanløpslister]]: | ||
{|class="wikitable" | |||
!Nr. | |||
!Sted | |||
!År | |||
!Retning | |||
!Handel | |||
!Ant. varer | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6321 1] ||Arendal ||1686 ||Inn ||Samlet ||162 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6323 2] ||Arendal ||1686 ||Ut ||Samlet ||119 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6130 3] ||Arendal ||1733 ||Inn ||Samlet ||191 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=4128 4] ||Arendal ||1733 ||Ut ||Samlet ||105 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10112 5] ||Arendal ||1741 ||Inn ||Samlet ||143 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10113 6] ||Arendal ||1741 ||Ut ||Samlet ||78 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11328 7] ||Arendal ||1742 ||Inn ||Samlet ||206 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11329 8] ||Arendal ||1742 ||Ut ||Samlet ||110 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10066 9] ||Arendal ||1743 ||Inn ||Samlet ||187 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10067 10] ||Arendal ||1743 ||Ut ||Samlet ||114 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11355 11] ||Arendal ||1749 ||Inn ||Samlet ||277 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11359 12] ||Arendal ||1749 ||Ut ||Samlet ||120 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10262 13] ||Arendal ||1754 ||Inn ||Innenriks ||307 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10261 14] ||Arendal ||1754 ||Inn ||Samlet ||309 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10263 15] ||Arendal ||1754 ||Ut ||Innenriks ||73 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1371 16] ||Arendal ||1754 ||Ut ||Samlet ||93 | |||
|- | |||
|-|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1384 17] ||Arendal ||1756 ||Inn ||Samlet ||492 | |||
|- | |||
|-|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1385 18] ||Arendal ||1756 ||Ut ||Samlet ||204 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1385 19] ||Arendal ||1756 ||Ut ||Samlet ||204 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=11407 20] ||Arendal ||1762 ||Inn ||Samlet ||437 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=457 21] ||Arendal ||1762 ||Ut ||Samlet ||143 | |||
|- | |||
|-|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9837 22] ||Arendal ||1774 ||Inn ||Samlet ||287 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1261 23] ||Arendal ||1774 ||Ut ||Innenriks ||43 | |||
|- | |||
|-|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1260 24] ||Arendal ||1774 ||Inn ||Utenriks ||42 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9849 25] ||Arendal ||1774 ||Ut ||Samlet ||27 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1009 26] ||Arendal ||1786 ||Inn ||Samlet ||332 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1013 27] ||Arendal ||1786 ||Ut ||Innenriks ||215 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1014 28] ||Arendal ||1786 ||Ut ||Utenriks ||58 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1004 29] ||Arendal ||1794 ||Inn ||Samlet ||215 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1018 30] ||Arendal ||1794 ||Ut ||Innenriks ||195 | |||
|- | |||
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1017 31] ||Arendal ||1794 ||Ut ||Utenriks ||29 | |||
|} | |||
==Kilder== | |||
* Hofstad, Svein (1977): «Næringslivet før og nå» i ''Agder, bygd og by i Norge''. Utg. Gyldendal. | |||
* Tollprotokollene for Grimstad 1786 og 1794. | |||
{{historisk toll}} | |||
[[Kategori:Arendal kommune]] | |||
[[Kategori:Tollsteder]] | |||
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]] | |||
{{F1}} | |||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 16. des. 2023 kl. 15:18
Arendal fikk kjøpstadsprivilegier samtidig med Risør i 1723 og etter en lengre drakamp med Kristiansand. Arendal hadde lange tradisjoner som utskipingssted for trelast og handelsmøteplass for hollandske skippere og lokale bønder og handlende i hvert fall siden tidlig på 1500-tallet. På 1700-tallet var fremdeles trelasthandelen stor på grunn av stadig tilsig av tømmer fra det omfangsrike Arendalsvassdraget med Nidelva som hovedåre. Mange av byens skippere gikk også på fraktfart på havner på Østlandet og i utlandet. Byen hadde også en del innenlandsskippere som fraktet jernmalm fra Solberg-gruvene og andre gruver i Arendalsdistriktet til jernverk østover.
Grimstad lå under Arendal, men fikk egen tollbetjent i 1780 som følge av at Froland jernverk hadde fått losse- og lasterett for verkets produkter og for varer man trengte på verket. Det var imidlertid svært svært få skipsanløp inn og ut av Grimstad de første årene og i 1786 er det kun registrert ett inngående og to utgående skip. I 1794 var det tre inngående og fire utgående skip. Alle skipene gikk til eller fra Danmark eller andre innenlandske havner.
Tollister fra Arendal tollsted
Tollister som er transkribert som del av prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister:
Nr. | Sted | År | Retning | Handel | Ant. varer |
---|---|---|---|---|---|
1 | Arendal | 1686 | Inn | Samlet | 162 |
2 | Arendal | 1686 | Ut | Samlet | 119 |
3 | Arendal | 1733 | Inn | Samlet | 191 |
4 | Arendal | 1733 | Ut | Samlet | 105 |
5 | Arendal | 1741 | Inn | Samlet | 143 |
6 | Arendal | 1741 | Ut | Samlet | 78 |
7 | Arendal | 1742 | Inn | Samlet | 206 |
8 | Arendal | 1742 | Ut | Samlet | 110 |
9 | Arendal | 1743 | Inn | Samlet | 187 |
10 | Arendal | 1743 | Ut | Samlet | 114 |
11 | Arendal | 1749 | Inn | Samlet | 277 |
12 | Arendal | 1749 | Ut | Samlet | 120 |
13 | Arendal | 1754 | Inn | Innenriks | 307 |
14 | Arendal | 1754 | Inn | Samlet | 309 |
15 | Arendal | 1754 | Ut | Innenriks | 73 |
16 | Arendal | 1754 | Ut | Samlet | 93 |
19 | Arendal | 1756 | Ut | Samlet | 204 |
20 | Arendal | 1762 | Inn | Samlet | 437 |
21 | Arendal | 1762 | Ut | Samlet | 143 |
23 | Arendal | 1774 | Ut | Innenriks | 43 |
25 | Arendal | 1774 | Ut | Samlet | 27 |
26 | Arendal | 1786 | Inn | Samlet | 332 |
27 | Arendal | 1786 | Ut | Innenriks | 215 |
28 | Arendal | 1786 | Ut | Utenriks | 58 |
29 | Arendal | 1794 | Inn | Samlet | 215 |
30 | Arendal | 1794 | Ut | Innenriks | 195 |
31 | Arendal | 1794 | Ut | Utenriks | 29 |
Kilder
- Hofstad, Svein (1977): «Næringslivet før og nå» i Agder, bygd og by i Norge. Utg. Gyldendal.
- Tollprotokollene for Grimstad 1786 og 1794.
Arendal tollsted er basert på en artikkel fra prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Prosjektet har også egen hjemmeside. |