Atlanterhavsveien: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (Atlanterhavsvegen flytta til Atlanterhavsveien over omdirigeringsside: nei, denne bør flyttes til sitt vanlige navn)
(lenkeretting)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Atlanterhavsvegen]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8&nbsp;274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>; <ref>[http://www.bygg.no/byggi100aar/com_showart.asp?AreaID=25&NewsID=15838 bygg.no].</ref>
'''[[Atlanterhavsveien]]''' er en del av [[riksvei 64]] mellom [[Eide kommune|Eide]] og [[Averøy kommune|Averøy]] på [[Nordmøre]] i [[Møre og Romsdal]]. Den 8&nbsp;274 meter lange veien går fra [[Vevang]] til [[Kårvåg]] på Averya. I september [[2005]] ble Atlanterhavsveien kåret til [[Århundrets byggverk 1905–2005]]. <ref>[http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_more_og_romsdal/5090496.html NRK] </ref>; <ref>[http://www.bygg.no/byggi100aar/com_showart.asp?AreaID=25&NewsID=15838 bygg.no].</ref>


Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].  
Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for [[jernbane]] tidlig på [[1900-tallet]]. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i [[1935]]. Planlegging av veistrekningen kom i gang på [[1970-tallet]]. Byggingen startet [[1. august]] [[1983]]. Veistrekningen ble åpnet [[7. juli]] [[1989]] og avløste det tidligere [[ferge]]sambandet mellom [[Ørjavik]] og [[Tøvik]]. Veien kostet 122 millioner kroner <ref>1989 kroner</ref> og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i [[juni]] [[1999]].  

Sideversjonen fra 26. apr. 2009 kl. 06:06

Atlanterhavsveien er en del av riksvei 64 mellom Eide og AverøyNordmøre i Møre og Romsdal. Den 8 274 meter lange veien går fra Vevang til Kårvåg på Averya. I september 2005 ble Atlanterhavsveien kåret til Århundrets byggverk 1905–2005. [1]; [2]

Atlanterhavsveien går over bruer, holmer og skjær helt ute i havgapet. Den største broen er Storseisundet bru, 260 meter lang og med seilingshøyde på 23 meter. Veien følger en trasé som opprinnelig var planlagt for jernbane tidlig på 1900-tallet. Jenbaneplanene ble ble skrinlagt for godt i 1935. Planlegging av veistrekningen kom i gang på 1970-tallet. Byggingen startet 1. august 1983. Veistrekningen ble åpnet 7. juli 1989 og avløste det tidligere fergesambandet mellom Ørjavik og Tøvik. Veien kostet 122 millioner kroner [3] og var delvis bompengefinansiert. Bommen ble fjernet etter bare ti år, i juni 1999.

Atlanterhavsveien er landets åttende best besøkte naturbaserte turistattraksjon (2004) med 283 500 besøkende. Veistrekningen er foreslått til nasjonal turistvei, og er også foreslått vernet i Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.[4].

Referanser

Eksterne lenker