Brennhaug stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(lett redigering, noe formatering) |
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:») |
||
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 11: | Linje 11: | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[ | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori: Dovrebanen]] | [[Kategori:Dovrebanen]] | ||
[[Kategori: Dovre kommune]] | [[Kategori:Dovre kommune]] | ||
[[Kategori: Etableringer i 1913]] | [[Kategori:Etableringer i 1913]] | ||
[[Kategori: Opphør i 1965]] | [[Kategori:Opphør i 1965]] | ||
{{bm}} | {{bm}} |
Nåværende revisjon fra 19. nov. 2023 kl. 21:34
Brennhaug stasjon på Dovrebanen ligger i Dovre kommune, 321,83 km fra Oslo S og 449 moh. Stasjonen het Brennhaugen da strekningen Otta-Dombås ble åpnet i 1913, navnet ble endret til Brennhaug i 1932.
Stasjonsbygningen og godshuset ble tegnet av Arnstein Arneberg, som vant en arkitektkonkurranse i 1912. Den omfattet også de andre stasjonene på strekningen: Sel, Dovre og Dombås, sistnevnte har fått ny bygning i ettertid.
Formell status har variert noe gjennom tidene. Stasjonen ble nedgradert til stoppested i 1937 og oppgradert til stasjon i 1940. Persontrafikken opphørte i 1965, og i 1968 fikk stasjonen sikringsanlegg og ble gjort fjernstyrt.
Kilder
- http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
- Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
- «Banedata 2004»
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |