Brinchs kran

Tollboden og skipskrana på sin opprinnelige plassering er markert på dette kartet fra 1784, tegna av P. Stockfleth. Fra Nasjonalbibliotekets kartsamling.

Denne tegninga viser krana etter at den ble flytta og fikk navnet Brinchs skipskran. Trolig var det bare små endringer fra Treschows tid. Tegning fra Gamle Christiania-billeder, utgitt 1893.

Brinchs kran, opprinnelig kjent bare som «Krana» eller Treschows skipskran, ble bygd i Christiania havn av admiralitetsråd Gerhard Treschow (1659–1719) omkring 1706. Det var ei stor kran med benk for kjølhaling, som han lot oppføre for å kunne vedlikeholde sine egne skuter.

Treschow kom til Christiania som toller i 1683. Etter en tid begynte han å etablere seg som forretningsmann, og i 1695 nevnes han som skipsreder. Det var ikke tillatt å være både befrakter og toller, så han måtte velge og gikk av som toller. Treschow beholdt tollboden, og en ny ble oppført av etterfølgeren Frantz Jørgensen. Krana ble bygd ved siden av tollboden. Brygga hadde lenge navnet Kranbryggen, men ble kalt Hjøringbrygga etter at branninspektør Ernst Hjøring kjøpte den.

Krana ble på slutten av 1700-tallet flytta til en holme i Bjørvika, omtrent der Nylands Mek. Verksted ble anlagt senere. Noe senere ble den kjøpt av Nils Christian Brinch, og den fikk da navnet Brinchs kran.

I 1877 overtok Kristiania kommune eiendommen, og krana ble bygd fullstendig om i 1888.

Litteratur

• Brovold, Odd: Kjenn din havn. Utg. Oslo havnevesen. Oslo. 1993. Mal:Bokhylla.
• Collett, Alf: Gamle Christiania-billeder. Utg. Cappelen. Kristiania. 1893. Mal:Bokhylla.
• Knut Are Tvedt (red.): Oslo byleksikon. Utg. Kunnskapsforlaget. 2010. Digital versjon på Nettbiblioteket..