Den Fredrikshaldske kongevei: Forskjell mellom sideversjoner
m (Teksterstatting – «[[Kategori:Akershus fylke» til «Kategori:Viken fylke [[Kategori:Akershus ») |
m (Teksterstatting – «Kategori:Akershus » til «Kategori:Akershus») |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
[[Kategori:Oslo kommune]] | [[Kategori:Oslo kommune]] | ||
[[Kategori:Viken fylke]] | [[Kategori:Viken fylke]] | ||
[[Kategori:Akershus | [[Kategori:Akershus]] | ||
]] | |||
[[Kategori:Østfold]] | [[Kategori:Østfold]] | ||
[[Kategori:Viken fylke]] | [[Kategori:Viken fylke]] | ||
Sideversjonen fra 2. jan. 2020 kl. 08:36
Den Fredrikshaldske kongevei var navnet på veien mellom Christiania og Fredrikshald (Halden) fra ca. 1660. Ekebergveien fra Oslo gate opp gjennom Ekebergskrenten, forbi Ekeberg gård og videre over Ekebergplatået er så godt som identisk med veiløpet for «Den Fredrikshaldske». Videre følger Europavei 6 til riksgrensen og derfra til København i grove trekk kongetraseen. Brorparten av Den Fredrikshalske kongevei ligger gjemt under, eller er tilintetgjort av moderne veianlegg. Deler er bevart og fredet.
Historie
Veiløpet går for en stor del tilbake til oldtid i form av stier og enkle kjerreveier. Opprustningen kom som en følge av behov for å flytte tyngre militært materiell gjennom Akershus og Østfold. Det var kong Christian IV, Christianias grunnlegger, som i sin tid gav forordning om å gjøre veien mellom Oslo og København til kjørevei for hest og vogn. Veien kom i kjørbar stand i 1660-årene. Den svenske krigerkongen Karl XII benyttet veien under Det første Norgesfelttoget i 1716.
Den Fredrikshaldske kongevei var hovedveien sørover fra Christiania til den gamle Mosseveien ble anlagt i 1860-årene.