lokalhistoriewiki.no

Drøbak tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

(bilde)
m (Robot: Legger til {{bm}})
 
(5 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|3339 Drøbak - no-nb digifoto 20150821 00227 bldsa PK23362.jpg|Tollkammeret i Drøbak.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
<onlyinclude>{{thumb|3339 Drøbak - no-nb digifoto 20150821 00227 bldsa PK23362.jpg|Tollkammeret i Drøbak.|Ukjent / Nasjonalbiblioteket}}
'''[[Drøbak tollsted]]''', opprinnelig '''Sand tollsted''', omfatta det meste av [[Follo fogderi]], med ladeplassene [[Drøbak]], [[Hvitsten]] med flere, og [[Bragernes fogderi]] med ladeplassene [[Røyken]], [[Hurum]], [[Holmsbu]] med flere. I 1779 gikk Holmsbu over til [[Holmestrand tolldistrikt]].  
'''[[Drøbak tollsted]]''', opprinnelig '''Sand tollsted''', omfatta det meste av [[Follo fogderi]], med ladeplassene [[Drøbak]], [[Hvitsten]] med flere, og [[Bragernes fogderi]] med ladeplassene [[Røyken]], [[Hurum]], [[Holmsbu]] med flere. I 1779 gikk Holmsbu over til [[Holmestrand tolldistrikt]].  


Rundt 1711 ble tollboden flytta til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet. Først i 1814 fikk det navnet Drøbak tollkammer. Tollstedet ble nedlagt i 1962.
Rundt 1711 ble tollboden flytta til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet. Først i 1814 fikk det navnet Drøbak tollkammer. Tollstedet ble nedlagt i 1962.</onlyinclude>


==Tollister for Sand tollsted==
==Tollister for Sand tollsted==
Linje 15: Linje 15:
|-
|-
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=6211 1] ||Sand ||1686 ||Inn ||Samlet ||56
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6211 1] ||Sand ||1686 ||Inn ||Samlet ||56
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=820 2] ||Sand ||1731 ||Ut ||Samlet ||22
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=820 2] ||Sand ||1731 ||Ut ||Samlet ||22
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9795 3] ||Sand ||1754 ||Samlet ||Samlet ||176
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9795 3] ||Sand ||1754 ||Samlet ||Samlet ||176
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1370 4] ||Sand ||1756 ||Inn ||Samlet ||0
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9825 6] ||Sand ||1774 ||Inn ||Innenriks ||32
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1371 5] ||Sand ||1756 ||Ut ||Samlet ||0
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9824 7] ||Sand ||1774 ||Inn ||Utenriks ||3
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9825 6] ||Sand ||1774 ||Inn ||Innenriks ||32
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9826 8] ||Sand ||1774 ||Ut ||Samlet ||29
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9824 7] ||Sand ||1774 ||Inn ||Utenriks ||3
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1048 9] ||Sand ||1786 ||Inn ||Samlet ||25
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=9826 8] ||Sand ||1774 ||Ut ||Samlet ||29
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1027 10] ||Sand ||1786 ||Ut ||Samlet ||30
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1048 9] ||Sand ||1786 ||Inn ||Samlet ||25
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1028 11] ||Sand ||1794 ||Ut ||Samlet ||25
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1027 10] ||Sand ||1786 ||Ut ||Samlet ||30
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1028 11] ||Sand ||1794 ||Ut ||Samlet ||25
|}
|}


Linje 43: Linje 39:


{{historisk toll}}
{{historisk toll}}
{{F1}}
{{bm}}


[[Kategori:Frogn kommune]]
[[Kategori:Frogn kommune]]
[[Kategori:Drøbak]]
[[Kategori:Drøbak]]
[[Kategori:Hurum kommune]]
[[Kategori:Asker kommune]]
[[Kategori:Hurum]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]]

Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 08:00

Drøbak tollsted, opprinnelig Sand tollsted, omfatta det meste av Follo fogderi, med ladeplassene Drøbak, Hvitsten med flere, og Bragernes fogderi med ladeplassene Røyken, Hurum, Holmsbu med flere. I 1779 gikk Holmsbu over til Holmestrand tolldistrikt.

Tollkammeret i Drøbak.
Foto: Ukjent / Nasjonalbiblioteket

Rundt 1711 ble tollboden flytta til Drøbak, som hadde flest anløp av ladestedene i distriktet. Sand tollsted, eller Sand og Drøbak tollsted ble allikevel fortsatt brukt som navn på tollstedet gjennom hele 1700-tallet. Først i 1814 fikk det navnet Drøbak tollkammer. Tollstedet ble nedlagt i 1962.

Tollister for Sand tollsted

Nr. Sted År Retning Handel Ant. varer
1 Sand 1686 Inn Samlet 56
2 Sand 1731 Ut Samlet 22
3 Sand 1754 Samlet Samlet 176
6 Sand 1774 Inn Innenriks 32
7 Sand 1774 Inn Utenriks 3
8 Sand 1774 Ut Samlet 29
9 Sand 1786 Inn Samlet 25
10 Sand 1786 Ut Samlet 30
11 Sand 1794 Ut Samlet 25

Kilder


 
Drøbak tollsted er basert på en artikkel fra prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Prosjektet har også egen hjemmeside.
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Drøbak_tollsted&oldid=2120684»