Gjersjøbåten: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m (rettet skrivefeil)
(korr.)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>'''[[Gjersjøbåten]]''' er en [[stokkebåt]] som ble funnet i [[Gjersjøen]] i [[Oppegård kommune]] i [[2005]]. Gjersjøbåten ble hevet av [[Norsk sjøfartsmuseum]] i samråd med ''Arctic explorers'' sommeren [[2009]], og er<ref>Båten var Follos eneste da den ble hevet i 2009.</ref> den eneste stokkebåten som er funnet i [[Follo]]området.  
<onlyinclude>'''[[Gjersjøbåten]]''' er en [[stokkebåt]] som ble funnet i [[Gjersjøen]] i [[Oppegård kommune]] i [[2005]]. Gjersjøbåten ble hevet av [[Norsk sjøfartsmuseum]] i samråd med ''Arctic explorers'' sommeren [[2009]], og er<ref>Båten var Follos eneste da den ble hevet i 2009.</ref> den eneste stokkebåten som er funnet i [[Follo]]området.  


Båten er 4,5 meter lang, mellom 40 og 45 cm bred og er sannsynligvis hulet ut av en stor furustamme. Hele bunnen av båten er bevart i full lengde, men sidene av skroget er delvis borte. Da båten ble radiokarbondatert i 2006, viste det seg at den var fra perioden[[1160]]-[[1290]]. Den tilhører altså [[høymiddelalderen]].<ref>[http://www.akershus.no/index.php?page_id=3409&article_id=28369 Akershus kommunes nettsider]</ref></onlyinclude>
Båten er 4,5 meter lang, mellom 40 og 45 cm bred og er sannsynligvis hulet ut av en stor furustamme. Hele bunnen av båten er bevart i full lengde, men sidene av skroget er delvis borte. Da båten ble radiokarbondatert i 2006, viste det seg at den var fra perioden [[1160]]-[[1290]]. Den tilhører altså [[høymiddelalderen]].<ref>[http://www.akershus.no/index.php?page_id=3409&article_id=28369 Akershus kommunes nettsider]</ref></onlyinclude>


==Kontekst==
==Kontekst==
Bjørn G. Lunder i [[Oppegård ihistorielag]] tolker funnet som en etterlevning etter fergetrafikken som foregikk over sundet. Ifølge historielaget korresponderte fergetrafikken over [[Gjersjøen]] med Kirkeveien til [[Gjerdarud]], der den eneste kirken mellom [[Gamle Oslo]] og [[Nordby kirke]] lå. Veien skal ha kommet ned mot flåtestedet ved Gjersjøen gjennom [[vestre Greverud skog]], fra [[Sandås]] via [[Østli]] og [[Korsveien]], der ferga korresponderte med [[Oldtidsveien]] mellom [[Oslo]] og [[Båhuslen]].
Bjørn G. Lunder i [[Oppegård historielag]] tolker funnet som en etterlevning etter fergetrafikken som foregikk over sundet. Ifølge historielaget korresponderte fergetrafikken over [[Gjersjøen]] med Kirkeveien til [[Gjerdarud]], der den eneste kirken mellom [[Gamle Oslo]] og [[Nordby kirke]] lå. Veien skal ha kommet ned mot flåtestedet ved Gjersjøen gjennom [[vestre Greverud skog]], fra [[Sandås]] via [[Østli]] og [[Korsveien]], der ferga korresponderte med [[Oldtidsveien]] mellom [[Oslo]] og [[Båhuslen]].
   
   
På [[Kurud|Kurudsiden]] av sjøen gikk veien opp [[Rytterkleiva]] til kirken og [[Grønnmo prestegård]]. Der korresponderte den med oldtidsveien fra [[Fåle]] og [[Sjødal]] mot [[Hvitebjørn]] og [[Ljan]]. Gårdene [[Greverud]] og [[Kurud]] fikk ansvar for fergetrafikken. I denne sammenhengen fungerte plassene [[Holen]] og [[Skyssen]] som operatører, og siden sundet var smalt ble det satt opp ropestuer på [[Flåtestad]] og [[Skeiåsen]] hvor man ropte over sundet for å få ferga til å komme.<ref>[http://www.oppegaard-historielag.org/press/stokkebat.html Oppgård historielags sider om saken] i Levende historie</ref>
På [[Kurud|Kurudsiden]] av sjøen gikk veien opp [[Rytterkleiva]] til kirken og [[Grønnmo prestegård]]. Der korresponderte den med oldtidsveien fra [[Fåle]] og [[Sjødal]] mot [[Hvitebjørn]] og [[Ljan]]. Gårdene [[Greverud]] og [[Kurud]] fikk ansvar for fergetrafikken. I denne sammenhengen fungerte plassene [[Holen]] og [[Skyssen]] som operatører, og siden sundet var smalt, ble det satt opp ropestuer på [[Flåtestad]] og [[Skeiåsen]] hvor man ropte over sundet for å få ferga til å komme.<ref>[http://www.oppegaard-historielag.org/press/stokkebat.html Oppgård historielags sider om saken] i Levende historie</ref>


==Les mer==
==Les mer==

Sideversjonen fra 6. jul. 2009 kl. 18:05

Gjersjøbåten er en stokkebåt som ble funnet i Gjersjøen i Oppegård kommune i 2005. Gjersjøbåten ble hevet av Norsk sjøfartsmuseum i samråd med Arctic explorers sommeren 2009, og er[1] den eneste stokkebåten som er funnet i Folloområdet.

Båten er 4,5 meter lang, mellom 40 og 45 cm bred og er sannsynligvis hulet ut av en stor furustamme. Hele bunnen av båten er bevart i full lengde, men sidene av skroget er delvis borte. Da båten ble radiokarbondatert i 2006, viste det seg at den var fra perioden 1160-1290. Den tilhører altså høymiddelalderen.[2]

Kontekst

Bjørn G. Lunder i Oppegård historielag tolker funnet som en etterlevning etter fergetrafikken som foregikk over sundet. Ifølge historielaget korresponderte fergetrafikken over Gjersjøen med Kirkeveien til Gjerdarud, der den eneste kirken mellom Gamle Oslo og Nordby kirke lå. Veien skal ha kommet ned mot flåtestedet ved Gjersjøen gjennom vestre Greverud skog, fra Sandås via Østli og Korsveien, der ferga korresponderte med Oldtidsveien mellom Oslo og Båhuslen.

Kurudsiden av sjøen gikk veien opp Rytterkleiva til kirken og Grønnmo prestegård. Der korresponderte den med oldtidsveien fra Fåle og Sjødal mot Hvitebjørn og Ljan. Gårdene Greverud og Kurud fikk ansvar for fergetrafikken. I denne sammenhengen fungerte plassene Holen og Skyssen som operatører, og siden sundet var smalt, ble det satt opp ropestuer på Flåtestad og Skeiåsen hvor man ropte over sundet for å få ferga til å komme.[3]

Les mer

Noter

  1. Båten var Follos eneste da den ble hevet i 2009.
  2. Akershus kommunes nettsider
  3. Oppgård historielags sider om saken i Levende historie