Hjuksebø stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: {{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} {{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av Sørlandsban…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} | {{thumb|Hjuksebø stasjon2.jpg|Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.|Trond Strandsberg|2008}} | ||
{{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av [[Sørlandsbanen]] til Hjuksebø. Fremst i køen av gratulanter er [[Kong Haakon VII]], i lys frakk.|Norsk Jernbanemuseum|1920}} | {{thumb|Hjuksebø stasjon.jpg|Fra åpningen av [[Sørlandsbanen]] til Hjuksebø. Fremst i køen av gratulanter er [[Kong Haakon VII]], i lys frakk.|Norsk Jernbanemuseum|1920}} | ||
'''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en | '''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Hjuksebø]] i [[Notodden kommune]] i [[Vestfold og Telemark]]. På Hjuksebø kunne man tidligere foreta omstigning mellom tog på [[Bratsbergbanen]] og på [[Sørlandsbanen]]. Togene fra Bratsbergbanen tar av på [[Tinnosbanen]] i retning [[Notodden]] i stasjonens østre ende. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt. | ||
Stasjonen mistet passasjertrafikken i 2004, da tog på Bratsbergbanen sluttet å stoppe på Hjuksebø. | Stasjonen mistet passasjertrafikken i 2004, da tog på Bratsbergbanen sluttet å stoppe på Hjuksebø. |
Sideversjonen fra 4. jul. 2020 kl. 13:11
Hjuksebø stasjon er en jernbanestasjon på Hjuksebø i Notodden kommune i Vestfold og Telemark. På Hjuksebø kunne man tidligere foreta omstigning mellom tog på Bratsbergbanen og på Sørlandsbanen. Togene fra Bratsbergbanen tar av på Tinnosbanen i retning Notodden i stasjonens østre ende. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt.
Stasjonen mistet passasjertrafikken i 2004, da tog på Bratsbergbanen sluttet å stoppe på Hjuksebø.
I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og kryssingsstasjon. Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra Oslo V og Drammen til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte Hjuksebø-ulykken sør for Hjuksebø stasjon.