Hjuksebø stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
Linje 3: Linje 3:
'''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Hjuksebø]] i [[Notodden kommune]] i [[Vestfold og Telemark]]. På Hjuksebø kunne man tidligere foreta omstigning mellom tog på [[Bratsbergbanen]] og på [[Sørlandsbanen]]. Togene fra Bratsbergbanen tar av på [[Tinnosbanen]] i retning [[Notodden]] i stasjonens østre ende. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt.  
'''[[Hjuksebø stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Hjuksebø]] i [[Notodden kommune]] i [[Vestfold og Telemark]]. På Hjuksebø kunne man tidligere foreta omstigning mellom tog på [[Bratsbergbanen]] og på [[Sørlandsbanen]]. Togene fra Bratsbergbanen tar av på [[Tinnosbanen]] i retning [[Notodden]] i stasjonens østre ende. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt.  


Stasjonen mistet passasjertrafikken i 2004, da tog på Bratsbergbanen sluttet å stoppe på Hjuksebø.  
Hjuksebø ble opprettet som stasjon da Tinnosbanen ble forbundet med Bratsbergbanen i [[1917]]. Den ble fjernstyrt i 1984 og ubetjent i 2012, og mistet all passasjertrafikk da Bratsbergbanens tog sluttet å stoppe i 2004. Sørlandsbanen hadde sløyfet stopp noen år tidligere, og all passasjerutveksling mellom banene foregikk [[Nordagutu stasjon]].
I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og rutemessig kryssingsstasjon.  Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Vestbanestasjonen|Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon.


I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og kryssingsstasjon. Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra [[Vestbanestasjonen|Oslo V]] og [[Drammen]] til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte [[Hjuksebø-ulykken]] sør for Hjuksebø stasjon.
== Eksterne lenker ==
* [http://www.jernbaneverket.no/multimedia/archive/01620/Verneliste_Nasjona_1620964a.doc Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen. (Informasjon om Hjuksebø – side 6.)]
* {{Kulturminne|139705}}


{{Artikkelkoord|59.492504|N|9.333637|Ø}}
{{Artikkelkoord|59.492504|N|9.333637|Ø}}

Sideversjonen fra 4. jul. 2020 kl. 13:15

Hjuksebø stasjon på Sørlandsbanen, Bratsbergbanen og Tinnosbanen.
Foto: Trond Strandsberg (2008).
Fra åpningen av Sørlandsbanen til Hjuksebø. Fremst i køen av gratulanter er Kong Haakon VII, i lys frakk.
Foto: Norsk Jernbanemuseum (1920).

Hjuksebø stasjon er en jernbanestasjon på Hjuksebø i Notodden kommune i Vestfold og Telemark. På Hjuksebø kunne man tidligere foreta omstigning mellom tog på Bratsbergbanen og på Sørlandsbanen. Togene fra Bratsbergbanen tar av på Tinnosbanen i retning Notodden i stasjonens østre ende. Stasjonen er underlagt Drammen distrikt.

Hjuksebø ble opprettet som stasjon da Tinnosbanen ble forbundet med Bratsbergbanen i 1917. Den ble fjernstyrt i 1984 og ubetjent i 2012, og mistet all passasjertrafikk da Bratsbergbanens tog sluttet å stoppe i 2004. Sørlandsbanen hadde sløyfet stopp noen år tidligere, og all passasjerutveksling mellom banene foregikk på Nordagutu stasjon.

I dag er Hjuksebø en fjernstyrt forgrenings- og rutemessig kryssingsstasjon. Hjuksebø var også viktig for godstrafikken. Det gikk godstog fra Oslo V og Drammen til Hjuksebø, der vognene til og fra industrivirksomheten på Notodden ble skifta ut og sendt videre i egne tog. I 1950 omkom 14 personer i den såkalte Hjuksebø-ulykken sør for Hjuksebø stasjon.

Eksterne lenker


Koordinater: 59.492504° N 9.333637° Ø