Hyttfossen sagbruk: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<!--{{thumb|--> | <!--{{thumb|--> | ||
{{thumb|Arbeiderboligene ved Hyttefossen.jpg|[[Arbeiderboligene ved Hyttfossen sag]], her med den nye demningen, bygget i åra 1940-1948.|[[Klæbu historielag]]|ca 1946}} | {{thumb|Arbeiderboligene ved Hyttefossen.jpg|[[Arbeiderboligene ved Hyttfossen sag]], her med den nye demningen, bygget i åra 1940-1948.|[[Klæbu historielag]]|ca 1946}} | ||
| Linje 10: | Linje 9: | ||
Det var et opphold i driften i åra 1914 til 1922, som følge av kriseåra under og etter [[første verdenskrig]]. | Det var et opphold i driften i åra 1914 til 1922, som følge av kriseåra under og etter [[første verdenskrig]]. | ||
Driften opphørte i 1936. Etter hvert ble maskinene demontert og noen bygninger ble revet. I 1940 ble byggingen av dagens dam påbegynt. | |||
De resterende bygninger tilknyttet sagbruket brant i 1944, og i dag finnes det rester etter virksomheten langs elva. | |||
== Se oså == | == Se oså == | ||
* [[Arbeiderboligene ved Hyttfossen sag]] | * [[Arbeiderboligene ved Hyttfossen sag]] | ||
Sideversjonen fra 1. mar. 2024 kl. 08:25
Hyttfossen sagbruk lå til Hyttfossen øverst i Nidelva rett nedenfor Selbusjøen i Klæbu.
Sagbruket kom i gang i 1874 og utnyttet vannkraften i det 12 meter høye fallet i Hyttfossen, først med vannhjul og senere med en vannturbin som utviklet 120 HK for drift av sagbruket. Senere kom det også i gang et høvleri på stedet.
For å heve og å regulere vannstanden i Båthølen over fossene ble det bygget en tredam. Slik fikk både sagbruket og bebyggelsen elektrisk kraft i 1909 fra et likestrømsanlegg på 12 KW, som også ble drevet av turbinen.
Det var et opphold i driften i åra 1914 til 1922, som følge av kriseåra under og etter første verdenskrig.
Driften opphørte i 1936. Etter hvert ble maskinene demontert og noen bygninger ble revet. I 1940 ble byggingen av dagens dam påbegynt.
De resterende bygninger tilknyttet sagbruket brant i 1944, og i dag finnes det rester etter virksomheten langs elva.